Описание

EGX Antifreeze/Coolant – это охлаждающая жидкость премиум-класса в концентрированной и предварительно смешанной форме, предназначенная для обеспечения круглогодичной защиты от замерзания и превосходной защиты от коррозии, а также для защиты от закипания в самых экстремальных условиях эксплуатации на легковых автомобилях и автомобилях для тяжелых условий эксплуатации.

Охлаждающая жидкость EGX Antifreeze/Coolant создана с использованием технологии органических присадок (OAT) и выпускается в виде концентрата и в предварительно смешанной форме с концентрациями 50/50 и 40/60.

Охлаждающая жидкость EGX Antifreeze/Coolant не содержит 2-этилгексановой кислоты (2-EHA), нитритов и боратов.

Типичные характеристики

Наименование показателя Метод испытания Предварительно смешанный состав 40/60 Предварительно смешанный состав 50/50 Концентрат
Цвет Визуально Оранжевый Оранжевый Оранжевый
Плотность (20°C), кг/л ASTM D5931 1,059 тип. 1,073 тип. 1,124 тип.
Температура начала кристаллизации, °C ASTM D1177 < -24 < -36,4 -
Равновесная температура кипения, °C ASTM D1120 не менее 108 не менее 108 не более 180
pH при 20°C ASTM D1287 8,2–8,7 8,2–8,7 8,6 тип.

Применение

-Охлаждающую жидкость EGX Antifreeze/Coolant можно с уверенностью использовать в двигателях, изготовленных из чугуна, из алюминия или из этих двух металлов, а также в охлаждающих системах, имеющих в своем составе компоненты из алюминиевых или медных сплавов.
-Особенно рекомендуется для современных двигателей, где важную роль играет защита алюминия от высоких температур.
-Охлаждающая жидкость EGX Antifreeze/Coolant подходит для использования в аккумуляторных электромобилях, в легковых автомобилях и в автомобилях, предназначенных для тяжелых условиях эксплуатации, где отсутствуют требования к низкой электропроводности.
Охлаждающая жидкость EGX Antifreeze/Coolant совместима с широким спектром материалов, включая (но не ограничиваясь ими) следующие:
-эластомеры – EPDM, HNBR, NBR, FKM, силикон (убедитесь, что тип/марка материала соответствуют рабочей температуре);
-пластики – PP, PA, PTFE, PPS;
-металлы – чугун, сталь, медь, алюминий.

Преимущества

-Отличные показатели теплопередачи на протяжении всего срока службы жидкости.
-Высокая стойкость к окислению и стабильность рН даже при высоких температурах, что помогает контролировать отложения и ограничивать образование кислых продуктов разложения гликоля.
-Длительный срок службы благодаря технологии органических присадок (OAT) с практически неистощающимися органическими ингибиторами коррозии.
-Пакет нейтрализации помогает предотвратить образование гелей или отложений в системе охлаждения.

Спецификации и одобрения

Эксплуатационные характеристики:
-ASTM D3306
-ASTM D6210
-UNE 26-361-88/1
-Case New Holland MAT 3624
-Claas
-Detroit Diesel DFS 93K217
-Deutz DQC CB-14
-Jaguar Land Rover STJLR.03.5212
-John Deere Power Systems
-Perkins
-UD Trucks
-Voith
-Volvo STD 418-0007 (VCS-2)

Варианты использования:
-Abarth
-Alfa Romeo
-Alstom
-Aston Martin
-Case New Holland MAT 3724
-Chevrolet GMW 3420
-DAF/Leyland Trucks 74002
-Daimler Buses (EvoBus)
-Dodge
-Fiat 9,55523
-Ford WSS-M97B44-D
-Freightliner
-Hitachi
-Isuzu
-Jeep
-Kobelco
-Komatsu 07.892 (2017)
-Mahle Behr
-Maserati
-Mercedes-Benz Trucks MB 325.3 (DTFR 29C110)
-Mercedes-Benz Trucks MB 326.3 (DTFR 29D110)
-Mitsubishi Heavy Industry
-Opel/Vauxhall GMW 3420
-Santana Motors
-Thermo King
-Vestas Wind Systems
-Volkswagen/Audi/SEAT/Škoda TL-774 D, TL-774 F
-Yanmar
-ZF

Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.