Описание

HDAX 5200 Low Ash Gas Engine Oils – это высокоэффективные малозольные масла, производящиеся на основе технологии высокоочищенных, депарафинизированных базовых масел премиум-класса.

Масла HDAX 5200 обладают высокой стойкостью к окислению и нитрации, что помогает значительно сократить образование нерастворимых примесей, а также, продлить срок службы масла и фильтра.

Масло HDAX 5200 обеспечивает защиту от износа, образования задиров на кольцах и стенках цилиндров, зависания клапанов в четырёхтактных двигателях.

Оно также способствует лучшему контролю над образованием нагара на поршнях и кольцах, помогая защитить двигатель от формирования и накопления шламовых отложений.

Типичные характеристики

Наименование показателя Метод испытания HDAX 5200 Low Ash Gas Engine Oil SAE 40
Класс вязкости - SAE 40
Плотность при 15°C, кг/л ASTM D4052 0,879
Кинематическая вязкость при 40°C, мм²/с ASTM D445 124
Кинематическая вязкость при 100°C, мм²/с ASTM D445 13,5
Индекс вязкости ASTM D2270 104
Температура застывания, °C ASTM D97 -33
Температура вспышки, открытый тигель Кливленда, °C ASTM D92 260
Общее щелочное число, мг КОН/г ASTM D2896 4,2
Сульфатная зольность, % от веса ASTM D874 0,5
Приведенные в типичных характеристиках данные отображают показатели текущего уровня производства и могут изменяться в пределах допустимых норм. Производитель оставляет за собой право вносить изменения в информацию. Заменяет все предыдущие издания и содержащуюся в них информацию.

Применение

-Масла HDAX 5200 Low Ash Gas Engine Oils рекомендованы для четырёхтактных и некоторых двухтактных двигателей, работающих на природном или синтетическом газе.
-Масла HDAX 5200 Low Ash Gas Engine Oils разработаны в соответствии с требованиями обеспечения совместимости с системами не селективной каталитической нейтрализации выхлопных газов (NSCR) и особо подходят для двигателей, требующих применения смазочных масел с низким содержанием фосфора, что позволяет предотвратить разрушение каталитического нейтрализатора.
-Масла HDAX 5200 Low Ash Gas Engine Oils подходят для использования в двигателях, работающих на газе с низким содержанием серы и хлор-фтор-углеродов (CFC). В случае применения высокосернистого газа или газа с высоким содержанием хлор-фтор-углеродов, может потребоваться масло с более высоким запасом щелочности.
-Масла HDAX 5200 Low Ash Gas Engine Oils разработаны с учётом соответствия требованиям устаревшей сервисной категории API CD/CF.

Преимущества

-Способствует сокращению времени простоя при обслуживании, снижению эксплуатационных затрат и продлению времени службы двигателя
-Обеспечивает защиту от износа, образования задиров на поршнях, кольцах и стенках цилиндров, помогая снизить износ двигателя и сократить время простоя
-Инновационный пакет присадок помогает уменьшить количество отложений на свечах и в камере сгорания, сокращая риск преждевременного зажигания и детонации
-Уровень эксплуатационных свойств API CD/CF обеспечивает чистоту поршней, защищает от лакирования юбки поршней и предотвращает залегание поршневых колец
-Разработано для минимизации шламообразования и поддержания чистоты в картере двигателя и в области газораспределительного механизма
-Состав с низким содержанием фосфора обеспечивает совместимость с системами сокращения вредных выхлопов NSCR (не селективной каталитической нейтрализации)

Спецификации и одобрения

Одобрения:
-GE Jenbacher TA 1000-1109 Тип 2,3 (версия B и от версии C), 4 (версия B) и 6 (версия C и от версии E) двигатели, оборудованные и не оборудованные каталитическим нейтрализатором при применении топлива A (природным газом) (только SAE 40)
-GE Jenbacher TA 1000-1109 Тип 4 (версия C) и Тип 6 (версия F) двигатели, оборудованные и не оборудованные каталитическим нейтрализатором при применении топлива A (природным газом), топлива B (биогазе) и топлива C (свалочном газе) (только SAE 40)
-MAN Diesel & Turbo, среднеоборотистые газовые и двухтопливные двигатели (только SAE 40)
-MWM технический циркуляр 0199-99-2105 до 0.5% сульфатной золы (только SAE 40)
-Wärtsilä Газовые и двухтопливные двигатели с природным газом в качестве основного топлива (только SAE 40)
-Waukesha Когенерационные установки (только SAE 40)
-Waukesha SG 175/220 (ранее предоставлялось компанией Wärtsilä, только SAE 40)
-Caterpillar CG132, CG170 и CG 260 двигатели (только SAE 40)

Допуски:
-API CD/CF (устаревший)
-Ajax «двухтактные»
-Caterpillar
-Clark-Dresser «двухтактные»
-Delaval Enterprise
-Dresser-Rand Категории I, II и III
-Fairbanks-Morse/MEP «двухтактные»
-Superior
-Wärtsilä
-Waukesha
-Worthington «двухтактные» и «четырехтактные»

Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.