Описание

Shell Spirax S6 GXME 75W-80 - уникальное энергосберегающее масло с длительным сроком службы для зубчатых передач, разработанное для максимальной эксплуатации и защиты современных и перспективных конструкций автомобильных коробок передач.

Специально подобранные полностью синтетические базовые масла и новая уникальная технология присадок улучшают смазывание агрегатов трансмиссии и делают возможным повышение срока службы оборудования.

Применение

-Автомобильные трансмиссии.
-Синхронизированные коробки передач (включая коробки с ретардером) и средненагруженные главные передачи, требующие минеральных и синтетических масел.

Преимущества

-Низкие потери мощности – повышенная эффективность - собые фрикционные характеристики наряду с повышенной текучестью позволяют снизить потери мощности, температуру эксплуатации и повысить механическую эффективность. Пакет присадок с длительным сроком службы, а также стабильная вязкость обеспечивают четкость переключения передач при любых условиях эксплуатации на протяжении всего срока службы масла.
-Длительный срок службы масла - присадки с высоким ресурсом обеспечивают долгосрочную защиту зубчатых передач и высокую окислительную стабильность, способствуя таким образом продлению срока службы масла до замены.
-Повышенный ресурс трансмиссии - превосходные антипиттинговые, противозадирные и противоизносные свойства. Отличная совместимость с синхронизаторами, превышающая требования ведущих производителей техники.
-Снижение загрязнения окружающей среды - уменьшение опасности для окружающей среды и облегчение возможной регенерации благодаря пониженному содержанию хлора. Заметно улучшенная совместимость с уплотнительными материалами способствует снижению риска утечки масла.
-Одобрено ведущими производителями техники - многие ведущие производители техники уже признали преимущества синтетических масел и в настоящий момент испытывают Shell Spirax S6 GXME 75W-80.

Спецификации и одобрения

-API GL-4
-MAN 341 Typ Z4, 341 E3
-ZF TE-ML-01L, 02 L, 16 K
-Volvo Transmission 97307

Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.