Q8 T 760 10W-40

Артикул:: 101153601013, 101153601111, 101153601301, 101153601451
Применение:: Для широкого ряда дизельных двигателей коммерческой техники классов Tier 3 и 4, а также Евро IV, Евро V и Евро VI с системами дополнительной очистки выхлопных газов, работающих в тяжелых условиях эксплуатации.
Вязкость:: SAE 10W-40
Технический паспорт:: скачать файл
Паспорт безопасности:: скачать файл

Описание

Q8 T 760 10W-40 - моторное масло для тяжелых условий эксплуатации, соответствующее требованиям ACEA 9 и API CJ-4.

Q8 Formula Truck 760 10W-40 - это масло с низким показателем сульфатной зольности (Low SAPS) для высокомощных дизельных двигателей.

Оно обеспечивает быстрое смазывание после холодного пуска, отличную защиту от полировки стенок цилиндров, износа и коррозии кулачков, а также повышенную долговечность.

Кроме того, этот смазочный материал предотвращает загрязнение двигателя из-за образования сажи при сгорании.

Типовые физико-химические характеристики

Наименование показателя	Метод испытания	Ед. изм.	Q8 T 760 10W-40
Плотность при 15°C	D 4052	г/мл	0.864
Класс вязкости	-	-	SAE 10W-40
Кинематическая вязкость при 40°C	D 445	мм²/с	96.2
Кинематическая вязкость при 100°C	D 445	мм²/с	14.3
Индекс вязкости	D 2270	-	155
Общее щелочное число	D 2896	мг КОH/г	8.0
Температура застывания	D 97	°C	-45
Температура вспышки	D 93	°C	227
Сульфатная зольность	D 874	% масс	0.96

^{Значения выше не являются спецификацией. Это типичные значения, полученные в рамках производственных допусков.}

Применение

Масло Q8 Formula Truck 760 10W-40 разработано для эксплуатации на дорожной технике в тяжелых условиях.
-

Особенно подходит для широкого ряда дизельных двигателей коммерческой техники классов Tier 3 и 4, а также Евро IV, Евро V и Евро VI с системами дополнительной очистки выхлопных газов, работающих в тяжелых условиях эксплуатации.
-

Соответствует требованиям ACEA E9 и API CJ-4, предъявляемым к моторным маслам, и одобрено многими производителями оборудования.

Преимущества

Минимизирует засорение сажевого фильтра дизельного топлива (DPF/CRT).
-

Превосходная защита каталитических систем дополнительной очистки (SCR).
-

Превосходная защита двигателя от загрязнения из-за образования сажи при сгорании.
-

Превосходная защита двигателя после холодного пуска.
-

Превосходная чистота камеры сгорания за счет низкого содержания сульфатной золы.

Спецификации и одобрения

ACEA E9
-

API CF
-

API CJ-4
-

Caterpillar ECF-2
-

Caterpillar ECF-3
-

Cummins CES 20081
-

Deutz DQC III-10 LA
-

JASO DH-2
-

MAN M 3575
-

MB 228.31
-

MTU Type 2.1
-

Mack EO-O Premium Plus
-

Renault RLD-3
-

Scania LA (Low Ash)
-

Volvo VDS-4

Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.