Описание

PETRO-CANADA TRAXON SYNTHETIC 75W-90 – это высококачественное всесезонное трансмиссионное масло, разработанное специально для обеспечения отличной долговременной защиты от износа, сокращает простой и снижает эксплуатационные расходы.

TRAXON Synthetic обладает отличными всесезонными свойствами и, в частности, подходят для применения при предельно низких температурах. Оно также обеспечивает наилучшую смазку шестеренчатых приводов, которыми оборудованы ручные коробки передач и задние мосты.

Трансмиссионное масло TRAXON Synthetic производится с применением технологии гидроочистки (HT) для получения прозрачного базового масла со степенью чистоты 99,9%. Благодаря устранению примесей, которые негативно сказываются на производительности масел, полученных обычным способом, а также добавлению специального пакета
присадок, трансмиссионное масло TRAXON Synthetic обеспечивает максимальную производительность оборудования.

Типовые рабочие показатели

СВОЙСТВО МЕТОД ИСПЫТАНИЯ TRAXON SYNTHETIC 75W-90
Плотность, кг/л при 15 °C (60 °F) ASTM D4052 0,858
Температура вспышки в открытом тигле, °C (°F) ASTM D92 202 (396)
Кинематическая вязкость сСт при 40 °C (сек. Сейболта при 100 °F) ASTM D445 96,7 (492)
Кинематическая вязкость сСт при 100 °C (сек. Сейболта при 210 °F) ASTM D445 15,5 (81)
Вязкость по Брукфильду, сП при -40 °C (-40 °F) ASTM D2983 89 700
*Температура для 150 000 сП, °C (°F) ASTM D2983 -43 (-45)
Индекс вязкости ASTM D2270 171
Температура застывания, °C (°F) ASTM D5950 -48 (-53)
Коррозия меди, 3 ч при 121 °С (250 °F) ASTM D130M 1b
Вспенивание Последовательность 1 ASTM D892 0/0
Вспенивание Последовательность 2 ASTM D892 10/0
Вспенивание Последовательность 3 ASTM D892 0/0
Фосфор, % массы ASTM D4951 0,125
Бор, % массы ASTM D4951 0,028
Вышеуказанные значения являются типовыми для стандартного производства. Они не могут рассматриваться как технические характеристики.

*Показатель максимальной вязкости по Брукфильду 150 000 сП указан в стандартах US MIL-PRF-2105E и SAE J2360 для определения низкотемпературных свойств. Это значение было выбрано в результате ряда испытаний на конкретных конструкциях заднего моста, которые показали, что подшипник ведущей шестерни может выйти из строя, если вязкость масла превышает 150 000 сП. Этот метод определяет минимальную температуру, при которой можно безопасно использовать масло того или иного класса вязкости.

Применение

-TRAXON Synthetic 75W-90 обеспечивает максимальную всесезонную защиту в экстремальных условиях для ведущих мостов с гипоидной главной передачей, которым требуются масла стандарта API GL-5, а также для некоторых механических КПП без синхронизаторов, которым требуются масла стандарта API MT-1.

Ввиду особых требований к смазочным материалам, масла TRAXON не рекомендуется использовать в следующих системах:
-Автоматические трансмиссии.
-Силовые трансмиссии.
-Гидростатические приводы и системы, где необходима смазка сцеплений и тормозов, работающих в масляной ванне.
-Ведущие мосты со встроенной ручной коробкой передач на автомобилях с передним приводом, где требуется трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач либо моторное масло.
-Трансмиссии с ручным переключением передач (например, Spicer), для которых рекомендуется использовать односезонные масла.
-Не подходит для использования в специальных механических трансмиссиях, для которых допустимо использование только масла, отвечающего требованиям API GL-4, а использование масла GL-5/MT-1 недопустимо.

Преимущества

Отличная защита от износа.
-Благодаря добавлению противоизносных присадок, позволяет использовать оборудование в течение более длительного срока и в более суровых условиях эксплуатации, что продлевает его срок службы и снижает эксплуатационные расходы.
-Стабильность при сдвиге обеспечивает постоянный коэффициент вязкости, особенно при повышенных температурах, что предотвращает непосредственный контакт металлических поверхностей («сухое трение») и износ.
Более длительный срок службы.
-Отвечает требованиям к полностью синтетическим смазочным материалам европейских и лидирующих североамериканских производителей оборудования по результатам испытания на окисление DKA. Чем лучше масло сохраняет постоянную вязкость и противостоит разложению, тем дольше его срок службы. В конечном счете это приводит к снижению эксплуатационных расходов и увеличению времени безотказной работы.
В рамках испытания на окисляемость DKA эффективность продукта определяется по тому, насколько сильно увеличивается вязкость масла со временем. TRAXON Synthetic отвечает требованиям производителей оригинального оборудования к полностью синтетическим продуктам.
-Для максимального увеличения срока службы оборудования интервалы замены масла увеличиваются до 400 000 км (250 000 миль).
-Снижает образование осадка, налета и отложение твердого углеродного остатка для защиты от износа.
Увеличенная эффективность.
-Механические испытания на стенде FZG показывают, что TRAXON Synthetic обеспечивает более эффективную передачу крутящего момента по сравнению с маслами GL-5 марки 80W-90 (от 20 °С до 45 °С при умеренных нагрузках).
-Повышение эффективности передачи крутящего момента уменьшает трение и сопротивление смазки для более плавной и эффективной работы, которая может привести к снижению расхода топлива.
Защита в условиях низких температур.
-Превосходная защита в условиях низких температур.
-Более легкий запуск и переключение передач в условиях низких температур.
-Лучшая защита зубчатой передачи при экстремально низких температурах.
-Масло TRAXON Synthetic 75W-90 более надежно защищает оборудование при предельно низких температурах, чем обычные масла марки 80W, и превышает требования спецификации 75W.

Спецификации и одобрения

Одобрения производителей оборудования:
API
-API GL-5 — соответствует спецификациям.
-API MT-1 — соответствует спецификациям.
SAE
-Глобальный стандарт SAE J2360 (ранее MIL-PRF-2105E) — PRI GL 0841 — одобрено.
Mack
-Mack GO-J — одобрено.
Meritor
-Meritor 0-76-Е — соответствует спецификациям.

Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.