Описание

PETRO-CANADA ATF D3M - это масло для автоматических коробок переключения передач, отличающееся исключительной устойчивостью к окислению, термостойкостью и долгим сроком службы.

Для производства ATF D3M используются базовые масла Petro-Canada со степенью чистоты 99,9 %, полученные с помощью процесса гидроочистки нефти HT Purity Process, и передовая система присадок.

Масло Petro-Canada ATF D3M характеризуется долгим сроком службы, благодаря чему уменьшаются простои, связанные с техническим обслуживанием, и устраняется необходимость в дорогостоящих ремонтных работах, что способствует значительному повышению производительности.

Типовые рабочие показатели

Свойство Метод испытания ATF D3M
Плотность, кг/л при 15 °C D4052 0,850
Цвет – Красный
Температура вспышки, °C/°F D92 195/383
Вязкость, сСт при 40 °C (сек, Сейболта при 100 °F) D445 34/171
Вязкость, сСт при 100 °C (сек, Сейболта при 210 °F D445 7,4/50
Индекс вязкости D2270 190
Температура застывания, °C/°F D5950 -54/-65
Вязкость по Брукфильду
сП при -20 °C D2983 1100
сП при -30 °C D2983 3400
сП при -40 °C D2983 13300
Сульфатная зола, % массы D874 0,1
Общее щелочное число D2896 1,4
Идентификатор продукта – ATFD3M
Вышеуказанные значения являются типовыми для стандартного производства. Они не могут рассматриваться как технические характеристики.

Применение

-Масло Petro-Canada ATF D3M рекомендуется для автоматических трансмиссий, трансмиссий с двойным сцеплением и гидростатических трансмиссий, использующихся во многих старых легковых и грузовых автомобилях, а также во внедорожных машинах.
-Масло Petro-Canada ATF D3M - может применяться в автоматических трансмиссиях, когда рекомендуется использовать масло, соответствующее предыдущей спецификации DEXRON® -IIIH, -IIIG, -IIE, -II или Ford MERCON®. Это же касается применений, для которых рекомендуются масла, соответствующие старой спецификации General Motors 6297M, Ford M2C166-H или M2C185-A.
-Масло Petro-Canada ATF D3M лицензировано Allison TES-389.
Масло Petro-Canada ATF D3M также можно использовать, если рекомендовано соответствие следующим спецификациям:
-Mercedes-Benz 236.1/.5/.6/.7
-Allison V-730D и C-4
-Caterpillar TO-2
-Также отвечает требованиям к трансмиссиям Clark Powershift и Renke.
-Отвечает требованиям Joint Service Designation OX-75 Министерства обороны Великобритании.
-Может также использоваться в гидравлических системах и в усилителях рулевого управления.

Преимущества

Длительный срок эксплуатации масла благодаря исключительной устойчивости к окислению и термостойкости
-Работает на протяжении 160 000 км при нормальных дорожных условиях.
-Продлевает срок службы трансмиссии.
-Снижает расход топлива.
Превосходная текучесть при низких температурах
-Гарантирует пуск в холодную погоду при температурах до -36 °C (-33 °F).
-Снижает износ трансмиссии при пуске в холодную погоду.
-Обеспечивает плавное переключение передач при низких температурах.
Превосходная защита от износа
-Снижает износ подшипников, втулок и шестерен.
-Продлевает срок службы трансмиссии.
Оптимизированные фрикционные свойства
-Обеспечивает плавное переключение передач в течение всего срока эксплуатации масла.
-Предотвращает вибрацию в механизме сцепления в модулированных преобразователях крутящего момента.
-Диски и муфты сцепления служат дольше.

Спецификации и одобрения

Спецификации:
-General Motors 6297M
-Ford M2C185A
-Ford M2C166H
-DEXRON III (H), III (G), II (E)
-MERCON
Отвечает требованиям:
-Mercedes-Benz 236.1/.5/.6/.7
-Allison V-730D
-Allison C-4
-Caterpillar TO-2
-Clark Powershift & Renke
-Joint Service Designation OX-75 Министерства обороны Великобритании

Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.