Описание

Petro-Canada ATF D3M — это масло для автоматических коробок переключения передач, отличающееся исключительной устойчивостью к окислению, термостойкостью и долгим сроком службы.

Для производства ATF D3M используются базовые масла Petro-Canada со степенью чистоты 99,9 %, полученные с помощью процесса гидроочистки нефти HT Purity Process, и передовая система присадок. Масло Petro-Canada ATF D3M характеризуется долгим сроком службы, благодаря чему уменьшаются простои, связанные с техническим обслуживанием, и устраняется необходимость в дорогостоящих ремонтных работах, что способствует значительному повышению производительности.

Применение

Масло Petro-Canada ATF D3M рекомендуется для автоматических трансмиссий, трансмиссий с двойным сцеплением и гидростатических трансмиссий, использующихся во многих старых легковых и грузовых автомобилях, а также во внедорожных машинах. Оно гарантирует высокую эффективность при использовании в качестве гидравлической жидкости в мобильном оборудовании.
Petro-Canada ATF D3M может применяться в автоматических трансмиссиях, когда рекомендуется использовать масло, соответствующее предыдущей спецификации General Motors DEXRON® -III(H), -III(G), -II(E), -II или Ford MERCON®. Это же касается применений, для которых рекомендуются масла, соответствующие старой спецификации General Motors 6297M, Ford M2C166-H или M2C185-A.
Кроме того, масло Petro-Canada ATF D3M лицензировано Allison TES-389 и может использоваться в случаях, когда требуются следующие спецификации:
-Mercedes-Benz 236.1/.5/.6/.7
-Allison V-730D и C-4
-Caterpillar TO-2
-Также отвечает требованиям к трансмиссиям Clark Powershift и Renke
-Может также использоваться в гидравлических системах и в усилителях рулевого управления
-Отвечает требованиям Joint Service Designation OX-75 Министерства обороны Великобритании
Масло Petro-Canada ATF D3M НЕ предназначено для применения, где рекомендуется масло Ford Type F либо требуются более поздние спецификации GM или Ford. Конкретные рекомендации см. в справочнике владельца транспортного средства.

Преимущества

Длительный срок эксплуатации масла благодаря исключительной устойчивости к окислению и термостойкости
-Работает на протяжении 160 000 км при нормальных дорожных условиях
-Продлевает срок службы трансмиссии
-Снижает расход топлива
Превосходная текучесть при низких температурах
-Гарантирует пуск в холодную погоду при температурах до -40 °C
-Снижает износ трансмиссии при пуске в холодную погоду
-Обеспечивает плавное переключение передач при низких температурах
Превосходная защита от износа
-Снижает износ подшипников, втулок и шестерен
-Продлевает срок службы трансмиссии
Оптимизированные фрикционные свойства
-Обеспечивает плавное переключение передач в течение всего срока эксплуатации масла
-Предотвращает вибрацию в механизме сцепления в модулированных преобразователях крутящего момента
-Диски и муфты сцепления служат дольше

Спецификации и одобрения

Спецификации:
-General Motors 6297M
-Ford M2C185A
-Ford M2C166H
-DEXRON III (H), III (G), II (E)
-MERCON
Отвечает требованиям:
-Mercedes-Benz 236.1/.5/.6/.7
-Allison V-730D
-Allison C-4
-Caterpillar TO-2
-Clark Powershift & Renke
-Joint Service Designation OX-75 Министерства обороны Великобритании

Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.