Описание
Масло PETRO-CANADA SUPREME 10W-30 - это улучшенное моторное масло премиум класса, предназначенное для бензиновых двигателей и двигателей на этаноле (вплоть до E85), установленных в современных легковых автомобилях, фургонах, кроссоверах, внедорожниках и малотоннажных грузовиках.Благодаря эффективной смазке важных деталей двигателя моторное масло PETRO-CANADA SUPREME 10W-30 гарантирует увеличение срока службы современных двигателей высокой мощности. Оно также обеспечивает улучшенную защиту турбокомпрессоров и новейших систем контроля токсичности выхлопных газов.
При производстве моторных масел SUPREME используется процесс гидроочистки нефти HT Purity Process, позволяющий получить базовые масла PURITY со степенью чистоты 99,9 %.
В сочетании с передовой технологией присадок они обеспечивают исключительную устойчивость к термическому разрушению, отличную текучесть при низких температурах, а также превосходную защиту двигателя от износа и образования отложений даже в самых суровых условиях эксплуатации.
Моторные масла SUPREME специально разработаны, чтобы превзойти требования новой классификации API для бензиновых двигателей - API SN Plus.
Типовые рабочие показатели
СВОЙСТВО | МЕТОД ИСПЫТАНИЯ ASTM | PETRO-CANADA SUPREME 10W-30 |
---|---|---|
Плотность, кг/л при 15°C/59°F | D4052 | 0,864 |
Цвет | D1500 | < 3,0 |
Температура вспышки в открытом тигле, °C/°F | D92 | 231/ 448 |
Температура застывания, °C/°F | D5950 | -45 /-49 |
Кинематическая вязкость сСт при 40°C | D445 | 64,4 |
Кинематическая вязкость сСт при 100°C | D445 | 10,1 |
Индекс вязкости | D2270 | 142 |
Вязкость при холодном пуске, сП при °C/°F | D5293 | 4680 @ -25/-13 |
Предельная вязкость прокачивания, сП при °C/°F | D4684 | 14590 @ -30/-22 |
Сульфатная зола, % массы | D874 | 0,92 |
Сера, % массы | D4294 | 0,270 |
Фосфор, % массы | D4951 | 0,074 |
Щелочное число (ЩЧ), мг KOH/г | D2896 | 7,0 |
Высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига (HTHS), сП при 150°C | D4683 | 3,0 |
Применение
-Моторные масла SUPREME рекомендованы для круглогодичного использования в двигателях, работающих на бензине, топливных смесях с высоким содержанием этанола (вплоть до E85), пропане и сжатом природном газе.Преимущества
Увеличение срока службы двигателя.-Отличная защита от износа, ржавчины и коррозии.
-Значительное снижение износа колец, гильз цилиндров и распределительных валов.
-Значительное увеличение срока службы подшипников.
-Максимально уменьшает коррозию, которая возникает при частых пусках и остановах двигателя в условиях низких температур.
-Защита от преждевременного воспламенения смеси в цилиндре.
Исключительная устойчивость к термическому разрушению при высоких температурах.
-Более чистые двигатели.
-Снижает образование лаков, шлама и углеродных отложений на деталях двигателя.
-Защищает турбокомпрессоры от отложений.
-Сводит к минимуму залипание поршневых колец.
-Обеспечивает эффективную смазку благодаря чистоте масляных каналов.
Превосходная текучесть при низких температурах.
-Облегчает пуск в холодную погоду.
-Снижает износ во время пуска и работы при низких температурах.
Пониженный расход масла.
-Низкий уровень потерь от испарения сокращает потребность в доливе масла.
-Улучшенная совместимость с уплотнителями для предотвращения утечек.
Совместимость с топливом с высоким содержанием этанола (вплоть до E85).
-Защищает двигатель от коррозии.
-Препятствует отделению воды.
Защита систем контроля токсичности выхлопных газов.
-Соответствует требованиям к пониженному содержанию фосфора и серы и обеспечивает низкую летучесть фосфора, защищая системы контроля токсичности выхлопных газов и продлевая срок их службы.
Спецификации и одобрения
Cоответствует стандартам:-API SN Plus
-API SN Resource Conserving
-ILSAC GF-5.
Отвечает требованиям:
-API SN, SM
-ILSAC GF-4
-Chrysler MS-6395
-Honda
-Hyundai
-Kia
-Mazda
Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.