Описание

Масло PETRO-CANADA SUPREME 10W-30 - это улучшенное моторное масло премиум класса, предназначенное для бензиновых двигателей и двигателей на этаноле (вплоть до E85), установленных в современных легковых автомобилях, фургонах, кроссоверах, внедорожниках и малотоннажных грузовиках.

Благодаря эффективной смазке важных деталей двигателя моторные масло Petro-Canada SUPREME 10W-30 гарантирует увеличение срока службы современных двигателей высокой мощности.

Оно также обеспечивает улучшенную защиту турбокомпрессоров и новейших систем контроля токсичности выхлопных газов.

Моторное масло Petro-Canada SUPREME 10W-30 специально разработано, чтобы превзойти требования новой эксплуатационной классификации API для бензиновых, а также для соответствия новой спецификации ILSAC GF-6A.

Моторное масло Petro-Canada SUPREME 10W-30 содержит смесь высококачественных базовых масел группы II API и еще более качественных синтетических базовых масел группы III, что обеспечивает улучшенные низкотемпературные свойства и низкие показатели летучести.

Типовые рабочие показатели

Свойство МЕТОД ИСПЫТАНИЯ ASTM PETRO-CANADA SUPREME 10W-30
Плотность, кг/л при 15 °C/59 °F D4052 0,862
Цвет D1500 2,5
Температура вспышки в открытом тигле, °C/°F D92 225 / 437
Температура застывания, °C/°F D5950 -42 / -44
Кинематическая вязкость сСт при 40 °C D445 69,7
Кинематическая вязкость сСт при 100 °C D445 10,7
Индекс вязкости D2270 143
Вязкость при холодном пуске, сП при °C/°F D5293 5000 при -25 / -13
Предельная вязкость прокачивания, сП при °C/°F D4684 16000 при -30 / -22
Летучесть (Noack), % потерь D5800 10,0
Сульфатная зола, % массы D874 0,84
Сера, % массы D4294 0,28
Фосфор, % массы D4951 0,08
Щелочное число (ЩЧ), мг KOH/г D2896 7
Высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига (HTHS), сП при 150 °C D4683 3,0
Вышеуказанные значения являются типовыми для стандартного производства. Они не могут рассматриваться как технические характеристики.

Применение

-Моторное масло Petro-Canada SUPREME 10W-30 рекомендовано для круглогодичного использования в двигателях, работающих на бензине, бензине с содержанием этанола (вплоть до E85), пропане и сжатом природном газе.

Преимущества

Увеличение срока службы двигателя.
-Отличная защита от износа, ржавчины и коррозии.
-Отличная защита клапанного механизма и цепи ГРМ от износа.
-Значительное увеличение срока службы подшипников.
-Максимально уменьшает коррозию, которая возникает при частых пусках и остановах двигателя в условиях низких температур.
-Защита от преждевременного воспламенения смеси в цилиндре.
Исключительная устойчивость к термическому разрушению при высоких температурах.
-Более чистые двигатели.
-Снижает образование лаков, шлама и углеродных отложений на деталях двигателя.
-Защищает турбокомпрессоры от отложений.
-Сводит к минимуму залипание поршневых колец.
-Обеспечивает эффективную смазку благодаря чистоте масляных каналов.
Превосходная текучесть при низких температурах.
-Облегчает пуск в холодную погоду.
-Снижает износ во время пуска и работы при низких температурах.
Пониженный расход масла.
-Низкий уровень потерь от испарения сокращает потребность в доливе масла.
-Проверенная совместимость с уплотнителями для предотвращения утечек.
Совместимость с топливом с высоким содержанием этанола (вплоть до E85).
-Защищает двигатель от коррозии.
-Препятствует отделению воды.
Защита систем контроля токсичности выхлопных газов.
-Соответствует требованиям к пониженному содержанию фосфора и серы и обеспечивает низкую летучесть фосфора, защищая системы контроля токсичности выхлопных газов и продлевая срок их службы.

Спецификации и одобрения

Одобрения:
-API SP с Resource Conserving, лицензия ILSAC GF-6A
Отвечает требованиям
-API SN, SN PLUS
-ILSAC GF-5
Подходит для использования:
-Chrysler MS-6395

Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.