PETRO-CANADA DURON UHP E6 10W-40

Артикул:: DEU14DCT, DEU14ICT, DEU14P5R, DEU14DRR, DEU14IBC, DEU14P20, DEU14C16, DEU14C12, DEU14BLK, DEU14BOX, DEU14DRM, DEU14C20, DEU14J20, DEU14
Применение:: Дизельные двигатели. Для большинства шоссейной и внедорожной техники.
Вязкость:: SAE 10W-40
Технический паспорт:: скачать файл
Паспорт безопасности:: скачать файл

Описание

PETRO-CANADA DURON UHP E6 10W-40 - это сверхэффективное высококачественное масло для дизельных двигателей, превосходящее требования ACEA E6 и защищающее двигатели в суровых условиях.

Благодаря обширному набору одобрений, далеко превосходящих требования крупнейших производителей оборудования, эффективность масла DURON UHP E6 10W-40 не просто впечатляет - она доказана.

Непревзойденное качество DURON UHP E6 10W-40 гарантирует исключительную защиту двигателя, его более длительный срок службы, увеличение интервала замены масла, лучшие в своем классе всесезонные характеристики и повышенную эксплуатационную эффективность для большинства шоссейных и внедорожных применений.

Типовые рабочие показатели

СВОЙСТВО	МЕТОД ИСПЫТАНИЯ ASTM	DURON UHP E6 10W-40
Температура вспышки в открытом тигле, °C	D92	223
Кинематическая вязкость сСт при 40 °C	D445	95,8
Кинематическая вязкость сСт при 100 °C	D445	14,4
Индекс вязкости	D2270	156
Высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига сП при 150 °C	D4683	4,1
Вязкость при холодном пуске сП при °C	D5293	6400(-25)
Температура застывания, °C	D5950	-42
Предельная вязкость прокачивания сП при °C	D4684	18290(-30)
Сульфатная зола, % массы	D874	1,0
Щелочное число (ЩЧ), мг КОН/г	D2896	13,1

^{Вышеуказанные значения являются типовыми для стандартного производства. Они не могут рассматриваться как технические характеристики.}

Применение

Дизельные двигатели в легковых автомобилях и малотоннажных грузовиках.
-

Двигатели, работающие на бензине и сжатом природном газе.

Преимущества

Максимальная защита от износа.
-

Превосходная защита двигателя.
-

Уменьшение простоев и снижение расходов на техническое обслуживание оборудования.
-

Увеличенный интервал замены.
Улучшенная защита двигателя.
-

Сверхчистые базовые масла неизменно высокого качества снижают уровень шлама в двигателях и отложений в верхних канавках поршней, благодаря чему двигатели работают как новые.
-

Защита и эффективность, превосходящие ожидания ведущих производителей оборудования.
Противостояние окислительному загустеванию.
-

Снижение расхода топлива.
-

Увеличенный интервал замены.
-

Непрерывная защита при низких температурах.
Улучшенная прокачиваемость при низких температурах.
-

Исключительная защита при холодном пуске.
Повышенная устойчивость при сдвиге.
-

Базовые масла с высоким индексом вязкости и модификаторы вязкости высокой механической устойчивости помогают поддерживать эксплуатационные свойства, снижают износ двигателя и обеспечивают улучшенную защиту на протяжении всего срока службы масел.
-

Высокая прочность масляной пленки для защиты от высоких температур.
-

Поддержание вязкости после сдвига для защиты двигателя.
Пониженный расход масла.
-

Базовые масла с низкой летучестью снижают парообразование, благодаря чему уменьшаются потери масла, повышается эффективность, а масло дольше сохраняет свойства свежего масла.
-

Уменьшение частоты долива масла.
Более чистые поршни.
-

Значительное уменьшение шламовых отложений.
-

Поддержание работоспособности, производительности и эффективности двигателя.
Повышенная устойчивость к коррозии.
-

Поддержание производительности и эффективности двигателя.
Улучшенный контроль сажи.
-

Эффективное диспергирование твердых частиц и сажи при одновременном контроле увеличения вязкости.
-

Уменьшение износа и экономия топлива.

Спецификации и одобрения

Спецификации:
-

ACEA Е4, E6, E7, E9
-

CAT ECF-3
Одобрения:
-

API CK-4 / SN
-

DDC 93K218
-

MAN 3477, 3271-1
-

Mercedes-Benz 228.51
-

MTU Тип 3.1
-

DFS 93K222
-

MACK EO-0 PP’07
-

Renault RLD-3
-

Volvo VDS-4.5
-

DQC IV-10 LA
-

CES 20081
-

SCANIA LA

Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.