Описание
DURON UHP 5W-30 – это ультраэффективное синтетическое всепогодное моторное масло для форсированных двигателей, разработанное для обеспечения экономии топлива, превосходной защиты от износа двигателя и продления интервалов замены масла (свыше стандартных интервалов, рекомендованных автопроизводителями) даже в суровых эксплуатационных условиях.
Типовые рабочие показатели
СВОЙСТВО |
МЕТОД ИСПЫТАНИЯ ASTM |
DURON UHP 5W-30 |
Температура вспышки, в открытом тигле по Кливлен- ду, °C/ °F |
D92 |
215/418 |
Кинематическая вязкость сСт при 40 °C |
D445 |
70,3 |
Кинематическая вязкость сСт при 100 °C |
D445 |
11,6 |
Индекс вязкости |
D2270 |
158 |
Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига, сп при 150 °C |
D4683 |
3,5 |
Вязкость холодного проворачивания, сп при °C |
D5293 |
6200 (-30/-22) |
Температура застывания, °C/°F |
D5950 |
-42/-44 |
Граничная вязкость прокачивания, сп при °C/°F |
D4684 |
21300 (-35/-31) |
Сульфатная зольность, массовая доля, % |
D874 |
1,0 |
Щелочное число, мг KOH/г |
D2896 |
11,0 |
Вышеуказанные значения являются типовыми для стандартного производства. Они не могут рассматриваться как технические характеристики.
Применение
Дизельные двигатели легковых автомобилей и малотоннажных грузовиков.
-

Моторные масла DURON также подходят для применения в дизельных двигателях небольших автомобилей, в том числе легковых и малотоннажных грузовых, для которых требуются масла, соответствующие API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 или более ранним эксплуатационным категориям.
Двигатели, работающие на бензине и сжатом природном газе.
-

Многие масла следующего поколения DURON превосходят требования последней категории для бензиновых двигателей API SN и подходят для некоторых двигателей, работающих на бензине или сжатом природном газе, для которых требуются масла API SN или более ранних категорий. Многие также подходят для применения в смазываемых в масляной ванне сцеплениях, для которых рекомендуется соответствие стандарту JASO MA (MA2).
Преимущества
Максимальная защита от износа.
-

Превосходная защита двигателя.
-

Уменьшение простоев и снижение расходов на техническое обслуживание оборудования.
-

Увеличенный интервал замены.
Улучшенная защита двигателя.
-

Сверхчистые базовые масла неизменно высокого качества снижают уровень шлама в двигателях и отложений в верхних канавках поршней, благодаря чему двигатели работают как новые.
-

Защита и эффективность, превосходящие ожидания ведущих производителей оборудования.
Противостояние окислительному загустеванию.
-

Снижение расхода топлива.
-

Увеличенный интервал замены.
-

Непрерывная защита при низких температурах.
Улучшенная прокачиваемость при низких температурах.
-

Исключительная защита при холодном пуске.
Повышенная устойчивость при сдвиге.
-

Базовые масла с высоким индексом вязкости и модификаторы вязкости высокой механической устойчивости помогают поддерживать эксплуатационные свойства, снижают износ двигателя и обеспечивают улучшенную защиту на протяжении всего срока службы масел.
-

Высокая прочность масляной пленки для защиты от высоких температур.
-

Поддержание вязкости после сдвига для защиты двигателя.
Пониженный расход масла.
-

Базовые масла с низкой летучестью снижают парообразование, благодаря чему уменьшаются потери масла, повышается эффективность, а масло дольше сохраняет свойства свежего масла.
-

Уменьшение частоты долива масла.
Более чистые поршни.
-

Значительное уменьшение шламовых отложений.
-

Поддержание работоспособности, производительности и эффективности двигателя.
Повышенная устойчивость к коррозии.
-

Поддержание производительности и эффективности двигателя.
Улучшенный контроль сажи.
-

Эффективное диспергирование твердых частиц и сажи при одновременном контроле увеличения вязкости.
-

Уменьшение износа и экономия топлива.
Спецификации и одобрения
Отвечает требованиям:
-

ACEA E7/E9
-

CAT - ECF-3
Одобрения:
-

API CK-4
-

Cummins - CES 20086
-

Detroit Diesel - DFS 93K222
-

Ford - WSS-M2C171-F1
-

MACK - EOS-4.5
-

Renault - RLD-4
-

VOLVO - VDS-4.5
Подходит для применения
-

DAF - стандартный интервал замены
Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.