Описание

DURON UHP 5W-30 – это ультраэффективное синтетическое всепогодное моторное масло для форсированных двигателей, разработанное для обеспечения экономии топлива, превосходной защиты от износа двигателя и продления интервалов замены масла (свыше стандартных интервалов, рекомендованных автопроизводителями) даже в суровых эксплуатационных условиях.

Применение

-Дизельные двигатели легковых автомобилей и малотоннажных грузовиков.
Моторные масла DURON также подходят для применения в дизельных двигателях небольших автомобилей, в том числе легковых и малотоннажных грузовых, для которых требуются масла, соответствующие API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 или более ранним эксплуатационным категориям.
-Двигатели, работающие на бензине и сжатом природном газе.
Многие масла следующего поколения DURON превосходят требования последней категории для бензиновых двигателей API SN и подходят для некоторых двигателей, работающих на бензине или сжатом природном газе, для которых требуются масла API SN или более ранних категорий. Многие также подходят для применения в смазываемых в масляной ванне сцеплениях, для которых рекомендуется соответствие стандарту JASO MA (MA2). Пожалуйста, сверьтесь с таблицей одобрений и
рекомендаций на предыдущей странице, чтобы выбрать подходящее для вашего двигателя моторное масло.
-Стационарные и судовые дизельные двигатели.
DURON HP и SHP 15W-40 могут использоваться в стационарных и судовых дизельных двигателях, для которых рекомендуется моторное масло для дизельных двигателей класса вязкости SAE 15W-40 и не требуется способность к водоотделению.

Спецификации и одобрения

Максимальная противоизносная защита.
-Отлично защищают двигатель.
-Максимально предотвращают простой и помогают снизить затраты на техническое обслуживание.
-Продлевают интервалы замены масла.
Стойкая стабильность на сдвиг.
-Высокая плотность масляной пленки обеспечивает высокотемпературную защиту.
-Эффективно сохраняют вязкости после сдвига, что помогает защитить ваш двигатель.
Меньшее загустевание масла при окислении.
-Продлевают интервалы замены масла.
-Сохраняют низкотемпературные свойства.
Сниженный износ клапанного механизма.
-Поддерживают оптимальную эффективную мощность двигателя.
Уменьшение углеродистых отложений в поршневой зоне.
-Отлично защищают двигатель и предотвращают его загрязнение.
-Помогают сохранить мощность двигателя и топливную экономичность.
Защита от коррозии.
-Помогают предотвратить коррозию двигателя, в частности при его простаивании.
Сниженный расход масла.
-Снижают потребность в доливке масла.
Инновационная защита от сажеообразования.
-Помогают предотвратить образование комков сажи, что:
-Максимально защищает от износа двигателя, вызванного накоплением сажи.
-Максимально предотвращает соответствующий рост вязкости, а, в итоге, помогает эффективнее сохранять экономию топлива, низкотемпературные свойства и защиту.
Совместимость с выхлопными системами.
-Малозольный состав предотвращает преждевременное засорение сажевых фильтров и сокращение интервалов технического обслуживания.

Спецификации и одобрения

Отвечает требованиям:
-ACEA E7/E9
-API CK-4
-CAT - ECF-3
-Cummins - CES 20086
-DAF - стандартный интервал
-Detroit Diesel - DFS 93K222
-Ford - WSS-M2C171-F1
-MACK - EOS-4.5
-Renault - RLD-4
-VOLVO - VDS-4.5

Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.