Описание

PETRO-CANADA DURON SHP E6 10W-40 – всесезонное дизельное масло премиум-класса.

Petro-Canada Duron SHP E6 10W-40 обеспечивает отличную защиту от износа, который может привести к снижению производительности и увеличению расхода топлива.

Это масло было специально разработано, чтобы превосходить требования спецификаций ACEA E6, E7 и E9, а также категорий API CK-4, CJ-4 и предыдущих версий.

Оно отвечает наивысшим стандартам производительности и отличается увеличенным интервалом замены и превосходными всесезонными характеристиками.

Дизельное масло Petro-Canada Duron SHP E6 10W-40 для тяжелых условий эксплуатации обеспечивает превосходную защиту двигателя и отличаются высокой эффективностью.

Типовые рабочие показатели

Наименование показателя Метод испытания ASTM PETRO-CANADA DURON SHP E6 10W-40
Температура вспышки в открытом тигле, °C D92 225
Кинематическая вязкость сСт при 40°C D445 98,2
Кинематическая вязкость сСт при 100°C D445 14,7
Индекс вязкости D2270 156
Высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига сП при 150°C D4683 4,0
Вязкость при холодном пуске сП при °C D5293 5810 (-25)
Температура застывания, °C D5950 -36
Предельная вязкость прокачивания сП при °C D4684 16900 (-30)
Сульфатная зола, % массы D874 1,0
Щелочное число (ЩЧ), мг КОН/г D2896 10,4
Вышеуказанные значения являются типовыми для стандартного производства. Они не могут рассматриваться как технические характеристики.

Применение

-Petro-Canada Duron SHP E6 10W-40 – это сверхэффективное синтетическое высококачественное масло для дизельных двигателей, соответствующее требованиям ACEA E6 и защищающее двигатели в суровых условиях.
-Благодаря полному набору отраслевых одобрений и одобрений производителей оборудования масло Petro-Canada Duron SHP E6 10W-40 обеспечивает исключительную защиту двигателя, его более длительный срок службы, увеличение интервала замены масла, превосходные всесезонные характеристики и повышенную эксплуатационную эффективность для большинства шоссейных и внедорожных применений.

Преимущества

Максимальная защита от износа:
-Превосходная защита двигателя.
-Уменьшение простоев и снижение расходов на техническое обслуживание оборудования.
-Увеличенный интервал замены.
Улучшенная защита двигателя:
-Сверхчистые базовые масла неизменно высокого качества снижают уровень шлама в двигателях и отложений в верхних канавках поршней, благодаря чему двигатели работают как новые.
-Защита и эффективность, превосходящие ожидания ведущих производителей оборудования.
Противостояние окислительному загустеванию:
-Снижение расхода топлива.
-Увеличенный интервал замены.
-Непрерывная защита при низких температурах.
Улучшенная прокачиваемость при низких температурах:
-Исключительная защита при холодном пуске
Повышенная устойчивость при сдвиге:
-Базовые масла с высоким индексом вязкости и модификаторы вязкости, устойчивые к сдвигу, помогают сохранять вязкость масла, снижают износ двигателя и обеспечивают улучшенную защиту на протяжении всего срока службы масла.
-Высокая прочность масляной пленки для защиты от высоких температур.
-Эффективное поддержание вязкости после сдвига для защиты двигателя.
Пониженный расход масла:
-Базовые масла с низкой летучестью снижают парообразование, благодаря чему уменьшаются потери масла, повышается эффективность, а масло дольше сохраняет свойства свежего масла.
-Уменьшение частоты долива масла.
Более чистые поршни:
-Значительное уменьшение шламовых отложений.
-Поддержание работоспособности, производительности и эффективности двигателя.
Повышенная устойчивость к коррозии:
-Поддержание производительности и эффективности двигателя.
Улучшенный контроль сажи:
-Эффективное диспергирование твердых частиц и сажи при одновременном контроле увеличения вязкости.
-Уменьшение износа и экономия топлива.

Спецификации и одобрения

Соответствует спецификациям:
-ACEA E6, E7, E9
-API CI-4
-DAF - стандартный и увеличенный интервал замены

Одобрения:
-Deutz DQC IV-10 LA
-Mack EO-N
-MAN 3477, 3271-1
-Mercedes-Benz 228.51
-MTU Type 3.1
-Renault RLD-2
-Volvo VDS-3

Подходит для использования:
-Cummins CES 20077
-Mercedes-Benz 228.31

Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.