Описание
В состав масла
DURON SHP 15W-40 входят полусинтетическое базовое масло и высокоэффективные присадки, благодаря чему оно превосходит требования стандартов ACEA E7 и E9 и отвечает категории API CK-4.
Это масло обеспечивает исключительную защиту двигателя и отличается высокой эффективностью при любых погодных условиях.
Великолепная устойчивость при сдвиге и прокачиваемость при низкой температуре помогают обеспечивать комплексную защиту важных деталей двигателя и поддерживать его характеристики в широком диапазоне эксплуатационных условий.
Благодаря базовым маслам со степенью чистоты 99,9 %, входящим в состав масла DURON SHP 15W-40, оно дольше сохраняет свойства свежего масла, что приводит к увеличению интервала замены масла и снижению частоты долива.
Типовые рабочие показатели
СВОЙСТВО |
МЕТОД ИСПЫТАНИЯ ASTM |
DURON SHP 15W-40 |
Температура вспышки в открытом тигле, °C |
D92 |
226 |
Кинематическая вязкость сСт при 40 °C |
D445 |
114 |
Кинематическая вязкость сСт при 100 °C |
D445 |
15,4 |
Индекс вязкости |
D2270 |
142 |
Высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига сП при 150 °C |
D4683 |
4,1 |
Вязкость при холодном пуске сП при °C |
D5293 |
5000 (-20) |
Температура застывания, °C |
D5950 |
-36 |
Предельная вязкость прокачивания сП при °C |
D4684 |
19880 (-25) |
Сульфатная зола, % массы |
D874 |
1,0 |
Щелочное число (ЩЧ), мг КОН/г |
D2896 |
9,8 |
Вышеуказанные значения являются типовыми для стандартного производства. Они не могут рассматриваться как технические характеристики.
Применение
-
![](/images/spacer.gif)
Дизельные двигатели в легковых автомобилях и малотоннажных грузовиках.
-
![](/images/spacer.gif)
Дизельные двигатели стационарного и морского использования (SHP 15W-40 можно использовать в стационарных и морских дизельных системах, где предписано использование масла для дизельных двигателей SAE 15W-40 и не требуется отделение воды).
Преимущества
Максимальная защита от износа.
-
![](/images/spacer.gif)
Превосходная защита двигателя.
-
![](/images/spacer.gif)
Уменьшение простоев и снижение расходов на техническое обслуживание оборудования.
-
![](/images/spacer.gif)
Увеличенный интервал замены.
Улучшенная защита двигателя.
-
![](/images/spacer.gif)
Сверхчистые базовые масла неизменно высокого качества снижают уровень шлама в двигателях и отложений в верхних канавках поршней, благодаря чему двигатели работают как новые.
-
![](/images/spacer.gif)
Защита и эффективность, превосходящие ожидания ведущих производителей оборудования.
Противостояние окислительному загустеванию.
-
![](/images/spacer.gif)
Снижение расхода топлива.
-
![](/images/spacer.gif)
Увеличенный интервал замены.
-
![](/images/spacer.gif)
Непрерывная защита при низких температурах.
Улучшенная прокачиваемость при низких температурах.
-
![](/images/spacer.gif)
Исключительная защита при холодном пуске.
Повышенная устойчивость при сдвиге.
-
![](/images/spacer.gif)
Базовые масла с высоким индексом вязкости и модификаторы вязкости высокой механической устойчивости помогают поддерживать эксплуатационные свойства, снижают износ двигателя и обеспечивают улучшенную защиту на протяжении всего срока службы масел.
-
![](/images/spacer.gif)
Высокая прочность масляной пленки для защиты от высоких температур.
-
![](/images/spacer.gif)
Поддержание вязкости после сдвига для защиты двигателя.
Пониженный расход масла.
-
![](/images/spacer.gif)
Базовые масла с низкой летучестью снижают парообразование, благодаря чему уменьшаются потери масла, повышается эффективность, а масло дольше сохраняет свойства свежего масла.
-
![](/images/spacer.gif)
Уменьшение частоты долива масла.
Более чистые поршни.
-
![](/images/spacer.gif)
Значительное уменьшение шламовых отложений.
-
![](/images/spacer.gif)
Поддержание работоспособности, производительности и эффективности двигателя.
Повышенная устойчивость к коррозии.
-
![](/images/spacer.gif)
Поддержание производительности и эффективности двигателя.
Улучшенный контроль сажи.
-
![](/images/spacer.gif)
Эффективное диспергирование твердых частиц и сажи при одновременном контроле увеличения вязкости.
-
![](/images/spacer.gif)
Уменьшение износа и экономия топлива.
Спецификации и одобрения
Спецификации:
-
![](/images/spacer.gif)
ACEA E7, E9
-
![](/images/spacer.gif)
CAT ECF-3, TO-2
Одобрения:
-
![](/images/spacer.gif)
API CK-4 / SN
-
![](/images/spacer.gif)
DFS 93K222
-
![](/images/spacer.gif)
FORD WSS‐M2C171‐F1
-
![](/images/spacer.gif)
Mercedes-Benz 228.31
-
![](/images/spacer.gif)
MTU Type 2.1
-
![](/images/spacer.gif)
Renault RLD-4
-
![](/images/spacer.gif)
Volvo VDS-4.5
Подходит для применения:
-
![](/images/spacer.gif)
JASO MA2
-
![](/images/spacer.gif)
CES 20086
-
![](/images/spacer.gif)
GM 9985930
-
![](/images/spacer.gif)
MAN 3575, 3275-1
-
![](/images/spacer.gif)
MACK EOS-4.5
Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.