Описание
PETRO-CANADA DURON-E UHP 5W-30 – ультраэффективное моторное масло для дизельных двигателей, специально производимое на основе синтетического базового масла и пакета высокоэффективных присадок для того, чтобы обеспечивать до двух раз более эффективную защиту двигателя и до 4% увеличение экономии топлива.Моторное масло DURON-E UHP 5W-30 специально разработано таким образом, чтобы дольше сохранять свойства свежего масла, благодаря чему оно максимально защищает как при стандартных, так и при продлённых интервалах замены масла.
DURON-E UHP 5W-30 производится на основе одного из чистейших базовых масел в мире – полученного в результате нашего запатентованного процесса HT Purity, позволяющего очищать базовые масла на 99,9%. Высокая степень очистки масла, помогающая добиться максимальной эффективности контроля сажи, и высокоэффективный пакет присадок, обеспечивают преимущества, такие как, увеличенный ресурс двигателей, продлённый интервал замены†, более эффективные всепогодные свойства и повышенный кпд, приводящий к росту производительности оборудования.
Масло DURON-E UHP 5W-30 производится в соответствии с самыми строгими эксплуатационными стандартами API и АСЕА, разработанными для моторных масел для четырёхтактных бензиновых и дизельных двигателей. Оно одобрено к применению ведущими производителями оборудования, соответствующего последним европейским нормам снижения токсичности отработавших газов: Euro V и VI. Моторное масло DURON-E UHP 5W-30 подходит для применения в двигателях, работающих на дизельном топливе как с низким, так и сверхнизким содержанием серы.
Типовые рабочие показатели
СВОЙСТВО | МЕТОД ИСПЫТАНИЯ ASTM | DURON-E UHP 5W-30 |
---|---|---|
Температура вспышки в открытом тигле, °C | D92 | 231 |
Кинематическая вязкость сСт при 40 °C | D445 | 67,3 |
Кинематическая вязкость сСт при 100 °C | D445 | 11,4 |
Индекс вязкости | D2270 | 165 |
Высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига сП при 150 °C | D4683 | 3,5 |
Вязкость при холодном пуске сП при °C | D5293 | 5875(-30) |
Температура застывания, °C | D5950 | -45 |
Предельная вязкость прокачивания сП при °C | D4684 | 16000 (-35) |
Сульфатная зола,% массы | D874 | < 1,0 |
Щелочное число (ЩЧ), мг КОН/г | D2896 | 9,6 |
Применение
Двигатели автомобилей и дизельные двигатели с небольшим рабочим объемом.-Моторные масла DURON-E UHP 5W-30 также подходят для использования в дизельных двигателях небольших транспортных средств, включая легковые автомобили и легкие грузовики, для которых требуются масла групп API CJ-4, SN или ACEA E6/E7/E9.
-Следуйте рекомендациям производителя транспортного средства.
Бензиновые двигатели и двигатели на сжатом природном газе.
-DURON-E UHP 5W-30 превосходят требования последних технических условий API SN для масел, предназначенных для бензиновых двигателей, а также могут использоваться в бензиновых и газовых двигателях, которые соответствуют требованиям API SN или стандартам более ранних редакций.
-Пригодны для применения в муфтах мокрого типа там, где рекомендуется JASO DH2.
Преимущества
Моторное масло DURON-E UHP 5W-30 обладает рядом преимуществ, среди которых:Улучшенная защита двигателя.
-Защита двигателя от износа до двух раз эффективнее.
-Ультрачистые базовые масла стабильно высокого качества помогают максимально предотвратить образование нагара и других отложений в зоне поршневых канавок, тем самым поддерживая двигатель в состоянии «как новый».
-Защита и высокие эксплуатационные свойства, которые превосходят требования многих ведущих автопроизводителей.
Экономия топлива.
-Возможность увеличить экономию топлива на почти на 4%.
Инновационный контроль сажи.
-Помогает предотвратить агломерацию сажи.
-Максимально предотвращает износ двигателя в результате накопления сажи.
-Максимально предотвращает связанное с загущением сажей увеличение вязкости, в результате чего эффективнее поддерживается экономия топлива, низкотемпературные и защитные свойства масла.
Повышенная стабильность к сдвигу вязкости.
-Прочная масляная плёнка защищает даже при высокой температуре.
-Великолепная способность сохранять вязкость после сдвига помогает защитить ваш двигатель.
Повышенная стабильность к загущению при окислении.
-Продлевает интервалы замены.
-Эффективно при низких температурах.
Усиленная защита от износа кулачкового механизма.
-Комбинация базовых масел высокого качества и присадок помогает достичь максимальных рабочих характеристик двигателя, его мощности и экономии топлива.
Сниженный износ клапанного механизма.
-Помогает продлить ресурс двигателя
Сокращение отложений в поршневой зоне.
-Отличная защита двигателя.
-Помогает сохранить мощность двигателя и топливную экономичность.
Усиленная защита от коррозии.
-Помогает предотвратить коррозию двигателя, особенно в простаивающем оборудовании.
Сниженный расход масла.
-Благодаря применению высококачественных базовых масел и их низкой испаряемости может снижать потребность в доливке масла между его заменами
Совместимость с системами контроля токсичности отработавших газов.
-Низкая сульфатная зольность и малое содержание серных и фосфорных соединений помогают предотвратить преждевременное забивание сажевых фильтров и сокращение интервалов технического обслуживания.
Спецификации и одобрения
Одобрено:-API CJ-4
-API SN
-Cummins CES 20081
-Detroit Diesel Power Guard 93K218
-DEUTZ DQC III-10 LA
-Mack EO-O PP ‘07
-MAN 3477
-MTU Тип 3.1
-Volvo VDS-4
-Renault VI RLD-3
Подходит для применения:
-Caterpillar ECF-3
-Caterpillar SEBU 6385
-Cummins CES 20077
-Cummins CES 20078
-Ford WSS-M2C171-E
-Scania LDF
-Volvo VDS-3
-JASO DH-2
Отвечает требованиям:
-ACEA E6 - 12
-ACEA E7 - 12
-ACEA E9 - 12
-DAF standard and extended drain (стандартный и продлённый интервал)
-Mercedes-Benz MB 228.51
Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.