PETRO-CANADA DURON 15W‐40

Описание

PETRO-CANADA DURON 15W‐40 - это всесезонное масло премиум-класса для двигателей, работающих под большими нагрузками.

Данное масло рекомендуется использовать в двигателях, которые работают на дизельном топливе, бензине, пропане или сжатом природном газе, в соответствии со спецификацией API CI-4 Plus/SL, на дорожном и внедорожном транспорте, в горнодобывающей промышленности, лесном хозяйстве, строительстве, сельском хозяйстве и на морских судах.

PETRO-CANADA DURON 15W‐40 характеризуется отличным контролем образования сажи и термической стабильностью, необходимой для малотоксичных двигателей, выпущенных до 2007 года, имеющих такие функции, как передовая конструкция камеры сгорания, сложная технология управления впрыском топлива, охлаждение отработавших газов при рециркуляции и обработка выхлопных газов.

Формула PETRO-CANADA DURON 15W‐40 включает в себя одни из самых чистых базовых масел в мире. Результатом нашей технологии HT Purity Process являются базовые масла, очищенные на 99.9%. Такая высокая чистота позволяет максимизировать эффективность контроля образования нагара и добиться высокой эффективности системы присадок.

Всестороннее тестирование парка транспортных средств, в том числе лабораторные стендовые испытания и полевые испытания, доказали явные преимущества универсальных моторных масел DURON для охлаждения системы рециркуляции отработавших газов (ООГ) и двигателей без ООГ.

Типовые рабочие показатели

^{Вышеуказанные значения являются типовыми для стандартного производства. Они не могут рассматриваться как технические характеристики.}

Применение

Дизельные двигатели автомобилей и лёгких грузовиков.
-PETRO-CANADA DURON 15W‐40 можно также использовать в дизельных двигателях небольших транспортных средств, в т.ч. в автомобилях и лёгких грузовиках, где требуются данный класс вязкости и соответствие спецификациям API CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CF, ACEA A3/B3, A3/B4 или более ранним.
Применение в стационарных дизельных установках и в морском оборудовании.
-PETRO-CANADA DURON 15W‐40 можно использовать в стационарных дизельных установках и в морском оборудовании, где спецификация требует использовать моторное масло для дизельных двигателей SAE 15W-40 и требуется отделение воды.
Бензиновые двигатели.
-PETRO-CANADA DURON 15W‐40 можно использовать в бензиновых двигателях, где требуется соответствие спецификации API SL, ACEA A3/B3, A3/B4 или более ранней.
Трансмиссии и гидравлика.
-Автоматические трансмиссии Caterpillar, полуавтоматические трансмиссии и преобразователи крутящего момента, где предписано использование жидкости TO-2.
-Трансмиссии и гидротрансформаторы Allison, где предписано использование жидкости C-4 и где требуются улучшенные высокотемпературные рабочие показатели.
-Трансмиссии ZF, где предписано использование TE-ML07.
-Автоматические трансмиссии Clark.
-Трансмиссии с влажными муфтами, в том числе мотоциклы и вездеходы (необходимо соответствие Требованиям JASO MA относительно трения).

Преимущества

-Превышает требования промышленного стандарта CI-4 + для двигателей с сильным турбонаддувом, задержкой впрыска и охлаждением системы рециркуляции отработавших газов.
Прогрессивный метод контроля сажеобразования.
Помогает предотвратить скопление нагара, а значит:
-минимизирует вызванный нагаром износ двигателя.
-минимизирует вызванное нагаром увеличение вязкости, обеспечивая улучшенную экономию горючего, повышая эффективность работы двигателя в холодную погоду и его защиту.
-Помогает уменьшить засорение фильтра и улучшить течение масла.
Очень стабильно к сдвигу, сохраняет класс вязкости и работает “как новое” при длительных интервалах замены.
-Отличная устойчивость к потере вязкости.
-Стабильное давление масла.
Легче и быстрее осуществляются запуск двигателя в холодную погоду и прокачиваемость масла, чем достигается великолепная защита двигателя при любой погоде.
-Отличная текучесть масла в холодную погоду.
-Меньше износ двигателя при старте.
Минимизации простоев, снижение стоимости эксплуатации и технического обслуживания
-Великолепная защита двигателя от износа.
-Меньше засорение фильтра.

Спецификации и одобрения

Одобрения:
-API CI‐4 PLUS
-API CI‐4
-API CH‐4
-API SL
-Cummins CES 20078
-Detroit Diesel Power Guard 93K215
-Mack EO‐N PP ’03
-Volvo VDS‐3    
-MTU Type 2   
-Renault VI RLD‐2
Рекомендации:
-ACEA E7 ‐ 08
-ACEA E7 ‐ 04
-Caterpillar TO-2
-Caterpillar TO-2 / Allison C4
-Caterpillar ECF-1-a
-Caterpillar ECF-2
-Caterpillar SEBU 6385
-Cummins CES 20076
-Cummins CES 20077
-Detroit Diesel Power Guard 93K214
-Detroit Diesel, 7SE270 2‐х тактный*
-Detroit Diesel, 7SE273 (Серии 2000/4000)
-Ford M2C171-C
-Ford M2C171-D
-Mack EO-M / EO-M Plus
-Mack EO‐N PP
-Volvo VDS‐2
-GLOBAL DHD‐1
-JASO DH‐1
-MAN 3275
-MB 228.1
-MB 228.3
-Scania LDF, LDF‐2

Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.