Описание
Масло для газовых двигателей
PETRO-CANADA SENTRON VTP 0W-30 – масло наивысшего качества, имеющее долгий срок службы, специально разработано для смазывания газовых двигателей и компрессоров.
Расширенный срок службы масла PETRO-CANADA SENTRON VTP 0W-30, уменьшает интервалы замены, снижает стоимость эксплуатационных затрат и время на обслуживание.
Превосходные рабочие характеристики масла PETRO-CANADA SENTRON VTP 0W-30 особенно важны в серьезных ситуациях обслуживания, особенно при сжатии газов, генераторов мощности и комбинированной системы отопления и мощности.
Его выдающаяся противоизносная защита предотвращает задиры вкладышей цилиндров и изнашивание поршневых колец, уменьшая углеродистые отложения.
Это значит:
-
![](/images/spacer.gif)
Более долгий срок службы.
-
![](/images/spacer.gif)
Чистый двигатель, износ компонентов меньше.
-
![](/images/spacer.gif)
Меньшее время простоя.
-
![](/images/spacer.gif)
Меньшее калильное зажигание.
-
![](/images/spacer.gif)
Меньшие эксплуатационные затраты.
Масло для газовых двигателей PETRO-CANADA SENTRON VTP 0W-30 разработано по запатентованной технологии очистки «НТ» в комбинации с минимальным улучшенным индексом вязкости и передовым пакетом присадок предполагает длительный срок службы масла, расширенный интервал замены и превосходный контроль отложений в двигателях.
Масло PETRO-CANADA SENTRON VTP 0W-30 обеспечивает бесперебойную работу, увеличивает производительность и долгий срок службы двигателя, помогая клиенту уменьшить эксплуатационные затраты на обслуживание.
Масла для газовых двигателей SENTRON охватывают основные уровни зольности и сортов вязкости SAE, требуемых производителями газовых двигателей. Кроме того, они имеют доказательства успешного использования при широком диапазоне эксплуатационных режимов
Типовые рабочие показатели
Свойства |
Метод проверки |
SENTRON VTP 0W-30 |
Тип золы (уровень золы) |
- |
Низкий |
Зольность, % от веса |
D874 |
0,58 |
Вязкость SAE |
- |
0W-30 |
Точка вспышки, °С/°F |
D92 |
239/462 |
Кинематическая вязкость сСт при 40°С/сек, Сейболта при 100°F |
D445 |
62,1/313 |
Кинематическая вязкость сСт при 100°С/сек, Сейболта при 210°F |
D445 |
11,2/64,4 |
Точка застывания масла, °C/°F |
D5950 |
-45/-49 |
Общее кислотное число (TAN), мл КОН/g |
D664 |
1,8 |
Общее щелочное число (TBN) |
D2896 |
4,8 |
Вышеуказанные значения являются типовыми для стандартного производства. Они не могут рассматриваться как технические характеристики.
Применение
-
![](/images/spacer.gif)
PETRO-CANADA SENTRON VTP 0W-30 (0.54 % золы) низко зольная, синтетическая смесь NGEO, сформулированная специально как всесезонное решение для двигателей маленького и среднего размера, у которых возникают трудности при запуске в серьезных зимних условиях.
-
![](/images/spacer.gif)
С точкой застывания -48°С PETRO-CANADA SENTRON VTP 0W-30 обеспечивает исключительную работу в чрезвычайных зимних условиях.
Преимущества
-
![](/images/spacer.gif)
Более длительные сроки эксплуатации масла – обеспечивают длительную защиту оборудования.
-
![](/images/spacer.gif)
Исключительное сопротивление разрушительному воздействию, вызванному окислением и нитрацией.
-
![](/images/spacer.gif)
Продлевает срок службы двигателя, уменьшает образование лака, нагара и шлама.
-
![](/images/spacer.gif)
Улучшает рабочие характеристики двигателя.
-
![](/images/spacer.gif)
Уменьшает время простоя, увеличивая время между последовательными заменами масла.
-
![](/images/spacer.gif)
Продленный интервал замены масла требует меньших затрат и приносит большую экономию.
-
![](/images/spacer.gif)
Уменьшает время простоя.
-
![](/images/spacer.gif)
Понижает эксплуатационные расходы, уменьшая затраты на обслуживание.
-
![](/images/spacer.gif)
Выдающаяся защита от износа истирания.
-
![](/images/spacer.gif)
Минимизирует отложения в зоне поршневых колец и клапанов.
-
![](/images/spacer.gif)
Уменьшает износ поршневых колец, цилиндрических втулок и подшипников; продлевает сроки эксплуатации двигателя.
-
![](/images/spacer.gif)
Уменьшает затраты на обслуживание оборудования.
-
![](/images/spacer.gif)
Содержит детали двигателя чистыми.
-
![](/images/spacer.gif)
Минимизирует отложения в перепускных каналах двухтактных двигателей.
-
![](/images/spacer.gif)
Минимизирует отложения на клапанных штоках и в зоне колец.
-
![](/images/spacer.gif)
Улучшенное смазывание двигателя, поддерживая чистыми масляные каналы.
-
![](/images/spacer.gif)
Увеличивает время между капитальными ремонтами двигателей.
-
![](/images/spacer.gif)
Предотвращает коррозию.
-
![](/images/spacer.gif)
Чрезвычайно низкая летучесть масла.
-
![](/images/spacer.gif)
Снижает потребление масла.
-
![](/images/spacer.gif)
Отсутствие запаха.
Спецификации и одобрения
Одобрения производителей оборудования:
Arrow
-
![](/images/spacer.gif)
Серия: насосные установки (бензиновые двигатели, переведенные на природный газ)
-
![](/images/spacer.gif)
Топливо: природный газ
-
![](/images/spacer.gif)
Класс одобрения: проверено для использования
Ford
-
![](/images/spacer.gif)
Серия: 350, остальные V8 (бензиновые двигатели, переведенные на природный газ)
-
![](/images/spacer.gif)
Топливо: природный газ
-
![](/images/spacer.gif)
Класс одобрения: проверено для использования
GM
-
![](/images/spacer.gif)
Серия: 350, остальные V8
-
![](/images/spacer.gif)
Тип топлива: природный газ
-
![](/images/spacer.gif)
Класс одобрения: проверено для использования
Toyota
-
![](/images/spacer.gif)
Серия: Viessmann, EC Power, 2G
-
![](/images/spacer.gif)
Тип топлива: природный газ
-
![](/images/spacer.gif)
Класс одобрения: проверено для использования
Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.