Описание
Масло для газовых двигателей PETRO-CANADA SENTRON FLEET 10W-40 – масло наивысшего качества, имеющее долгий срок службы, специально разработано для смазывания газовых двигателей и компрессоров.Расширенный срок службы масла PETRO-CANADA SENTRON FLEET 10W-40, уменьшает интервалы замены, снижает стоимость эксплуатационных затрат и время на обслуживание.
Превосходные рабочие характеристики масла PETRO-CANADA SENTRON FLEET 10W-40 особенно важны в серьезных ситуациях обслуживания, особенно при сжатии газов, генераторов мощности и комбинированной системы отопления и мощности.
Его выдающаяся противоизносная защита предотвращает задиры вкладышей цилиндров и изнашивание поршневых колец, уменьшая углеродистые отложения.
Это значит:
-Более долгий срок службы.
-Чистый двигатель, износ компонентов меньше.
-Меньшее время простоя.
-Меньшее калильное зажигание.
-Меньшие эксплуатационные затраты.
Масло для газовых двигателей PETRO-CANADA SENTRON FLEET 10W-40 разработано по запатентованной технологии очистки «НТ» в комбинации с минимальным улучшенным индексом вязкости и передовым пакетом присадок предполагает длительный срок службы масла, расширенный интервал замены и превосходный контроль отложений в двигателях.
Масло PETRO-CANADA SENTRON FLEET 10W-40 обеспечивает бесперебойную работу, увеличивает производительность и долгий срок службы двигателя, помогая клиенту уменьшить эксплуатационные затраты на обслуживание.
Масла для газовых двигателей SENTRON охватывают основные уровни зольности и сортов вязкости SAE, требуемых производителями газовых двигателей. Кроме того, они имеют доказательства успешного использования при широком диапазоне эксплуатационных режимов.
Типовые рабочие показатели
СВОЙСТВА | МЕТОД ПРОВЕРКИ | SENTRON FLEET 10W-40 |
---|---|---|
Тип золы | - | низкий уровень золы |
Зольность, % от веса | D874 | 0,54 |
SAE | - | 10W-40 |
Точка вспышки, С°/F° | D92 | 235 / 455 |
Кинематическая вязкость, cSt при 40°C / SUV при 100°F | D445 | 111 / 514 |
Кинематическая вязкость cSt при 100°C / SUV при 210°F | D445 | 16,0 / 81,9 |
Точка застывания масла, С°/F° | D97 | -33 / -27 |
Общее кислотное число (TAN), мл КОН/g | D664 | 1,4 |
Общее щелочное число (TBN) | D2896 | 5,3 |
Применение
-PETRO-CANADA SENTRON FLEET 10W-40 (0.54 % золы) специально разработано для удовлетворения требований двигателей, работающих на природном газе (стационарных и мобильных), преобразованных под использование природного газа, для исключительной чистоты двигателя в течение всех сезонов.-Так же рекомендуется для использования в газовых двигателях, в которых требуется высокое содержание цинка для улучшенного контроля за износом клапанов, и в сельскохозяйственной технике.
-Идеально для запуска в холодную погоду.
-Соответствует требованиям Cummins CES 20074.
Преимущества
-Более длительные сроки эксплуатации масла – обеспечивают длительную защиту оборудования.-Исключительное сопротивление разрушительному воздействию, вызванному окислением и нитрацией.
-Продлевает срок службы двигателя, уменьшает образование лака, нагара и шлама.
-Улучшает рабочие характеристики двигателя.
-Уменьшает время простоя, увеличивая время между последовательными заменами масла.
-Продленный интервал замены масла требует меньших затрат и приносит большую экономию.
-Уменьшает время простоя.
-Понижает эксплуатационные расходы, уменьшая затраты на обслуживание.
-Выдающаяся защита от износа истирания.
-Минимизирует отложения в зоне поршневых колец и клапанов.
-Уменьшает износ поршневых колец, цилиндрических втулок и подшипников; продлевает сроки эксплуатации двигателя.
-Уменьшает затраты на обслуживание оборудования.
-Содержит детали двигателя чистыми.
-Минимизирует отложения в перепускных каналах двухтактных двигателей.
-Минимизирует отложения на клапанных штоках и в зоне колец.
-Улучшенное смазывание двигателя, поддерживая чистыми масляные каналы.
-Увеличивает время между капитальными ремонтами двигателей.
-Предотвращает коррозию.
-Чрезвычайно низкая летучесть масла.
-Снижает потребление масла.
-Отсутствие запаха.
Спецификации и одобрения
Одобрения:-Cummins (B,C,G5-9,G8-3; CES20074 одобрен)
Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.