Описание

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 — синтетическое масло с исключительными защитными свойствами. Оно разработано экспертами компании для увеличения срока службы и эффективности систем снижения токсичности выхлопных газов двигателей легковых автомобилей.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 превышает требования современных стандартов автомобильной промышленности.

Применение

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 производится с использованием запатентованной композиции, обеспечивающей полную совместимость с сажевыми фильтрами дизельных двигателей (DPF) и каталитическими нейтрализаторами бензиновых двигателей (CAT).

Рекомендуется для всех типов современных легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов и для всех, в т.ч. и экстремальных условий эксплуатации, когда традиционные масла не обеспечивают требующихся требуемых свойств.

Не рекомендуется для двухтактных или авиационных двигателей, если это специально не одобрено производителем.

Преимущества

-Низкое содержание золы, серы и фосфора. Высокая защита от нагарообразования, лаков и шламов
-Высокая защита от нагарообразования, лаков и шламов
-Выдающаяся аниокислительная и термоокислительная стабильность
-Улучшенные противоизносные свойства
-Очень низкая температура застывания
-Низкий расход на угар

Спецификации и одобрения

Mobil 1 ESP Formula 5W­30 имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:
-BMW Longlife 04
-MB­Approval 229.31
-MB­Approval 229.51
-Volkswagen (бензиновые/дизельные двигатели) 504 00 / 507 00
-Porsche C30
-Chrysler MS­11106
-Peugeot Citroen Automobiles B71 2290 B71 2297
-Mobil 1 ESP Formula 5W­30 превосходит следующие требования или соответствует им:
-ACEA C2, C3
-API (соответствует требованиям моторных методов) SM / SN JASO DL­1

Mobil 1 ESP Formula 5W­30 обладает следующим уровнем свойств согласно данным ExxonMobil:
-API CF
-Volkswagen (бензиновые двигатели) 502 00 / 503 00 / 503 01
-Volkswagen (дизельные двигатели) 505 01/ 505 00 / 506 00 / 506 01
-Все двигатели VW, кроме двигателей с насос­форсунками Unit­Injector/Pump­Duse TDI без обслуживания с длительными интервалами в режиме Longlife­Service и без сажевых фильтров DPF, изготовленных между 1999 и 2003 годом, и двигателей моделей R5/V10­TDi до 2006 года