Описание
Смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 1-180 – многоцелевая высокотемпературная смазка, изготовленная на основе комплексного литиевого мыла, смеси глубокоочищенных минеральных масел с низкой испаряемостью, хорошей окислительной стабильностью и комплекса высокоэффективных присадок, улучшающих эксплуатационные свойства.Смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 1-180 обладает отличными трибологическими характеристиками, способна работать при больших механических нагрузках и частом контакте с водой.
Рабочий диапазон температур от -30 до +160°С.
Смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 1-180 синего цвета, обладает мягкой консистенцией.
Продукт производится по СТО 65561488-013-2014.
Состав:
-Глубокоочищенное минеральное масло.
-Комплексное литиевое мыло.
-Пакет присадок (антикоррозионные, противоизносные и противозадирные (EP/AW), антиокислительные).
Типовые рабочие показатели
Наименование показателя | Метод испытания | Ед. изм. | ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 1-180 |
---|---|---|---|
Обозначение по DIN 51502 | DIN 51502 | - | KP1P-30 |
Обозначение по ISO 6743-9 | ISO 6743-9 | - | L-XCEHB 1 |
Цвет | Визуально | - | От синего до темно-синего |
Диапазон рабочих температур | - | °С | -30 ... +160 |
Класс консистентности по NLGI | DIN 51818 | - | 1 |
Пенетрация перемешанной смазки (60 двойных качков) | ISO 2137 | мм/10 | 310-340 |
Изменение пенетрации при 25°С после 10000 циклов | ISO 2137 | мм/10 | ±10 |
Кинематическая вязкость базового масла при 40°С | DIN 51562 | мм²/с | 180 |
Кинематическая вязкость базового масла при 100°С | DIN 51562 | мм²/с | 16 |
Температура каплепадения | ISO 2176 | °С | >260 |
Нагрузка сваривания (испытания на ЧШМ) при 25°С | ASTM D2596 | Н | 3283 |
Показатель износа (испытание на ЧШМ) | ASTM D2266 | мм | 0,4 |
Степень коррозии (подшипники качения дистиллированная вода) | DIN 51802 | - | 0-0 |
Степень коррозии на медной пластине | ASTM D 4048 | - | 1a |
Применение
Применение в узлах:-Централизованные системы смазки.
-Подшипники, втулки, шарниры, направляющие, работающие длительное время в условиях больших нагрузок, влажных сред, сильных вибраций и высоких температур, а также под воздействием пара.
Примеры применения:
-Централизованные системы смазки в транспорте, строительной, горной, лесозаготовительной и сельскохозяйственной технике, где допускается применение смазок класса NLGI 1.
-Применение в высокоскоростных подшипниках автомобилей и различном промышленном оборудовании в зимний период времени.
Преимущества
-Высокие противозадирные (ЕР) свойства.-Отличное восприятие нагрузки при низких температурах.
-Отличная прокачиваемость.
-Высокая водостойкость.
-Отличная адгезия.
-Очень хорошие антикоррозионные свойства.
-Стойкость к ударным и вибрационным нагрузкам.
Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.