Описание
Смазка полужидкая для контакта «колесо-рельс» ЛУКОЙЛ ПУМА – полужидкая специальная водостойкая железнодорожная смазка, предназначенная для защиты гребней колесных пар и рельсов от износа.Температурный диапазон применения смазки ЛУКОЙЛ ПУМА – от -30°С до +110°С.
Смазка ЛУКОЙЛ ПУМА изготавливается на основе минерального масла, загущенного литиевым мылом стеариновой кислоты, содержит антикоррозионную, антиокислительную присадки и дисульфид молибдена.
Производство смазки осуществляется с использованием высококачественного сырья на новом и одном из самых современных предприятий по производству смазок в СНГ.
Продукт производится по ТУ 32 ЦТ 2232-97.
Типовые показатели
Наименование показателя | ЛУКОЙЛ ПУМА |
---|---|
Консистенция по NLGI | 0 |
Цвет | темно-серый |
Тип мыла | Li |
Тип базового масла | минеральное |
Структура | однородная мазь |
Вязкость при -30°С и среднем градиенте скорости деформации 10 с−1, Па·с, не более | 100 |
Пенетрация при 25°C после перемешивания, 0.1 мм | 360-400 |
Коррозионное воздействие на металлы (сталь) | выдерживает |
Четырехшариковая машина трения: нагрузка критическая, кгс | 670 |
Четырехшариковая машина трения: показатель износа, мм | 0,7 |
Применение
-Смазка полужидкая для контакта «колесо-рельс» ЛУКОЙЛ ПУМА рекомендуется для защиты гребней колесных пар и рельсов от износа.-Смазка наносится на гребни колес или боковую грань рельса с помощью бортовых, путевых лубрикаторов, а также передвижных рельсосмазывателей.
Преимущества
-Смазка обладает хорошими адгезионными свойствами, позволяющими ей удерживаться на вертикальной поверхности сопряжения колесо-рельс.-Смазка обладает хорошими антикоррозионными свойствами обеспечивающими снизить коррозионный износ пары трения колесо-рельс.
-Смазка обладает хорошей водостойкостью, предотвращающей ее смывание атмосферными осадками.
-Смазка обладает большим диапазоном рабочих температур (от -30°С до +110°С), позволяющим использовать ее всесезонно в различных климатических зонах.
-Высокие триботехнические характеристики смазки позволяют уменьшить износ пар трения колесо-рельс и увеличить ресурс их эксплуатации.
Спецификации и одобрения
Одобрения:-ОАО «РЖД»
Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.