Описание
ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 1-160 - многоцелевая смазка, изготовленная на основе смеси высококачественных минеральных базовых масел, загущенных литиевым мылом с добавлением комплекса высокоэффективных присадок, улучшающих эксплуатационные свойства.Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 1-160 обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в широком диапазоне температур (от -30°С до +120°С) в узлах со средними и высокими нагрузками, в условиях высокой влажности и в контакте с водой.
Благодаря своему составу смазка снижает трение и износ, особенно в парах трения, подверженных средним и большим нагрузкам.
Композиция смазки обеспечивает высокую термическую стабильность, высокую стабильность структуры при хранении и эксплуатации.
Продукт производится по СТО 65561488-011-2014.
Состав:
-Высокоочищенное минеральное масло.
-Специальное литиевое мыло.
-Пакет присадок: ЕР, AW, антиокислительные, антикоррозионные присадки.
Типовые показатели
Наименование показателя | Метод испытания | Ед. изм. | ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 1-160 |
---|---|---|---|
Обозначение по DIN 51502 | DIN 51502 | - | KP1K-30 |
Обозначение по ISO 6743-9 | ISO 6743-9 | - | L-XCCEB 1 |
Цвет, внешний вид | Визуально | - | от светло-желтого до коричневого цвета, гомогенная |
Диапазон рабочих температур | - | °С | -30... +120 |
Класс консистентности по NLGI | DIN 51818 | - | 1 |
Пенетрация перемешанной смазки (60 двойных качков) | ISO 2137 | мм/10 | 310-340 |
Изменение пенетрации при 25°С после 10000 циклов | ISO 2137 | мм/10 | ±11 |
Кинематическая вязкость базового масла при 40°С | DIN 51562 | мм²/с | 160 |
Кинематическая вязкость базового масла при 100°С | DIN 51562 | мм²/с | 15 |
Температура каплепадения | ISO 2176 | °С | >200 |
Нагрузка сваривания (испытания на ЧШМ) при 25°С | ASTM D2596 | Н | 2764 |
Показатель износа (испытание на ЧШМ) | ASTM D2266 | мм | 0,5 |
Степень коррозии (подшипники качения дистиллированная вода) | DIN 51802 | - | 0-0 |
Степень коррозии на медной пластине | ASTM D 4048 | - | 1a |
Применение
Применение в узлах:-Подшипники качения и скольжения.
-Направляющие.
-Централизованные системы смазки.
-Смазка деталей, изготовленных из цветных металлов.
-Некоторые типы редукторов.
Примеры применения:
-Подшипники качения и скольжения промышленного оборудования, автомобильной и сельскохозяйственной техники.
-Подшипники воздуходувок и прочих высоконагруженных узлов, работающих при обычных температурах.
-Централизованные системы смазки в горной, строительной технике, где необходимо использовать смазочный материал класса NLGI 1 и хорошей прокачиваемостью.
Преимущества
-Отличные противозадирные свойства.-Высокая механическая стабильность.
-Низкий коэффициент трения.
-Хорошая водостойкость.
-Отличные антикоррозионные свойства.
-Хорошая прокачиваемость.
-Увеличенный срок эксплуатации.
Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.