Описание

ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 1-160 - многоцелевая смазка, изготовленная на основе смеси высококачественных минеральных базовых масел, загущенных литиевым мылом с добавлением комплекса высокоэффективных присадок, улучшающих эксплуатационные свойства.

Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 1-160 обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в широком диапазоне температур (от -30°С до +120°С) в узлах со средними и высокими нагрузками, в условиях высокой влажности и в контакте с водой.

Благодаря своему составу смазка снижает трение и износ, особенно в парах трения, подверженных средним и большим нагрузкам.

Композиция смазки обеспечивает высокую термическую стабильность, высокую стабильность структуры при хранении и эксплуатации.

Продукт производится по СТО 65561488-011-2014.

Состав:
-Высокоочищенное минеральное масло.
-Специальное литиевое мыло.
-Пакет присадок: ЕР, AW, антиокислительные, антикоррозионные присадки.

Типовые показатели

Наименование показателя Метод испытания Ед. изм. ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 1-160
Обозначение по DIN 51502 DIN 51502 - KP1K-30
Обозначение по ISO 6743-9 ISO 6743-9 - L-XCCEB 1
Цвет, внешний вид Визуально - от светло-желтого до коричневого цвета, гомогенная
Диапазон рабочих температур - °С -30... +120
Класс консистентности по NLGI DIN 51818 - 1
Пенетрация перемешанной смазки (60 двойных качков) ISO 2137 мм/10 310-340
Изменение пенетрации при 25°С после 10000 циклов ISO 2137 мм/10 ±11
Кинематическая вязкость базового масла при 40°С DIN 51562 мм²/с 160
Кинематическая вязкость базового масла при 100°С DIN 51562 мм²/с 15
Температура каплепадения ISO 2176 °С >200
Нагрузка сваривания (испытания на ЧШМ) при 25°С ASTM D2596 Н 2764
Показатель износа (испытание на ЧШМ) ASTM D2266 мм 0,5
Степень коррозии (подшипники качения дистиллированная вода) DIN 51802 - 0-0
Степень коррозии на медной пластине ASTM D 4048 - 1a
Типовые показатели продукта не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации ООО «ЛЛК-Интернешнл».

Применение

Применение в узлах:
-Подшипники качения и скольжения.
-Направляющие.
-Централизованные системы смазки.
-Смазка деталей, изготовленных из цветных металлов.
-Некоторые типы редукторов.

Примеры применения:
-Подшипники качения и скольжения промышленного оборудования, автомобильной и сельскохозяйственной техники.
-Подшипники воздуходувок и прочих высоконагруженных узлов, работающих при обычных температурах.
-Централизованные системы смазки в горной, строительной технике, где необходимо использовать смазочный материал класса NLGI 1 и хорошей прокачиваемостью.

Преимущества

-Отличные противозадирные свойства.
-Высокая механическая стабильность.
-Низкий коэффициент трения.
-Хорошая водостойкость.
-Отличные антикоррозионные свойства.
-Хорошая прокачиваемость.
-Увеличенный срок эксплуатации.

Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.