Описание
G-Profi MSK 5W-30 – всесезонное синтетическое моторное масло с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы.Масло G-Profi MSK 5W-30 разработано для самых современных тяжелонагруженных дизельных двигателей американского, европейского и азиатского производства, отвечающих экологическим требованиям Евро-5,6 включительно и оборудованных различными системами снижения токсичности выхлопных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов), SCR (система нейтрализации отработавших газов) и DPF (сажевые фильтры).
Масло G-Profi MSK 5W-30 обладает улучшенной стабильностью против окисления.
Типичные физико-химические характеристики
Наименование показателя | Значение | Метод испытания |
---|---|---|
Вязкость кинематическая, мм²/с: при 40°С | 72,7 | ASTM D 445 |
Вязкость кинематическая, мм²/с: при 100°С | 12,1 | ASTM D 445 |
Индекс вязкости | 162 | ASTM D 2270 |
Вязкость динамическая (MRV), мПа*с: при -35°С | 21700 | ASTM D 5293 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С | 240 | ASTM D 92 |
Температура застывания, °С | -44 | ASTM D 97 |
Плотность при 15°С, кг/м³ | 855 | ASTM D 1298 |
Щелочное число, мг KOH/г | 10,6 | ASTM D 2896 |
Применение
-Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) американских, европейских и азиатских производителей.-Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта Евро-5, 6, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CK-4, CJ-4 или ACEA E6/E9.
-Предназначено для дизельных двигателей с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR), нейтрализации отработавших газов (SCR), с сажевыми фильтрами (DPF).
-Для достижения максимального интервала замены рекомендуется использовать топливо с содержание серы не более 15 ppm.
-Применимо в газовых двигателях, где рекомендованы продукты уровня API CJ-4.
Преимущества
-Пониженная зольность (Low-SAPS и Mid-SAPS технологии) – пониженное содержание серы, фосфора и золы – продление срока службы сажевых фильтров.-Высокая термоокислительная стабильность и стойкость к образованию отложений – сохранение уровня эксплуатационных свойств на всем интервале замены – снижение затрат на обслуживание.
-Отличные противоизносные свойства – высочайшая защита деталей двигателя от износа – продление срока службы двигателя до капитального ремонта.
-Снижение негативного воздействия сажи – предотвращение загущения масла сажей – сохранение КПД двигателя.
-Моюще-диспергирующие характеристики – предотвращает образование отложений и залегания поршневых колец – снижение внеплановых простоев.
-Топливная экономичность и энергосбережение – уменьшение энергопотерь (от 1,1%) – снижение затрат на топливо.
Спецификации и одобрения
Спецификации:-API CK-4
-API SN
-ACEA E6/E9
-Cummins CES 20086
-Detroit Diesel DDC 93K222
-JASO DH-2
-Mack EO-S-4.5
-MAN M 3677
-MB 228.51
-Volvo VDS-4.5
-Renault Trucks RLD-3
-Scania LDF 4
-Caterpillar ECF-3
Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.