Описание

G-Profi MSJ 5W-30 - универсальное полностью синтетическое энергосберегающее моторное масло премиум класса. Изготавливается по самой современной технологии с низким содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Low SAPS – Sulphated Ash (сульфатная зола), Phosphorus (фосфор), Sulphur (сера)). Предназначено для современных высоконагруженных дизельных двигателей (экологических классов до Евро-6), как оборудованных системами снижения токсичности отработавших газов (DPF, EGR, SCR), так и без них. Возможно применение с увеличенным интервалом замены, в соответствии с рекомендациями автопроизводителей

Применение

-Дизельные двигатели, отвечающие требованием экологических классов до Евро-6, установленные на автобусы, магистральные тягачи, внедорожную, строительную и сельскохозяйственную технику, работающие в различных условиях эксплуатации от умеренных до тяжелых.
-Дизельные двигатели, установленные на технику европейских, американских и китайских производителей, где предписано использовать масла уровня качества API CJ-4 или ACEA E6/E7/E9.
-Бензиновые двигатели, где предписано использовать масла уровня качества API SN
-Рекомендуется для применения в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG) или сжиженном (LPG) нефтяном газе.

Преимущества

Удлиненный интервал замены.
-Относится к категории масел с Long Life обслуживанием, что подтверждено одобрениями производителей техники MB, MAN, Volvo и др.
Энергосберегающие свойства.
-Обеспечивает экономию топлива на 3.3% по сравнению с моторным маслом вязкостью SAE 15W-40 (API CJ-4), что измерено в соответствии с методикой EPA SmartWay™.
Универсальность применения.
-Возможность применения, как в современных дизельных и бензиновых двигателях, так и в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG) или сжиженном (LPG) нефтяном газе.
Низкотемпературные свойства.
-Обеспечивает надёжный запуск двигателя при низких температурах, быстрое поступление масла ко всем узлам трения на стадии «холодного пуска».
Low SAPS технология.
-За счет низкого содержания серы, сульфатной золы, фосфора защищает системы снижения токсичности отработавших газов и обеспечивает эффективную и бесперебойную работу этих систем.
Защита от износа деталей двигателя.
-Содержит высокоэффективные противоизносные присадки, которые обеспечивают надёжную защиту двигателя от износа, при этом уровень противоизносных свойств сопоставим с маслами вязкостью SAE 15W-40, уровня качества API CJ-4

Спецификации и одобрения

Одобрения:
-API CJ-4/SN
-MB-Approval 228.51
-Cummins CES 20081
-MAN M 3477/M 3677/M 3271-1
-Volvo VDS-4
-Renault Trucks RLD-3
-MACK EO-O PP
Спецификации:
-ACEA E6/E9/E7
-MTU Cat.3.1; MACK EO-N PP/EO-M Plus
-Voith Retarder Oil Class B; MB 235.28
-Caterpillar ECF-3; Deutz DQC IV-LA; Volvo CNG
-Detroit Diesel DDC 93K218; Volvo VDS-3
-Renault Trucks RLD-2/RXD/RGD; JASO DH-2
-Рецептура продукта соответствует требованиям спецификаций Scania Low Ash, Scania LDF 4

Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.