Антифриз Coolstream JPN Pink Red

Описание

Coolstream JPN Pink Red – высококачественная охлаждающая жидкость (антифриз) длительного срока службы, на основе этиленгликоля, не содержащая силикатов, аминов, нитратов, нитритов и боратов, представляющая собой инновационную комбинированную технологию карбоксилатов и фосфатных ингибиторов.

Coolstream JPN Pink Red относится к типу Lobrid и классу РOAT Phosphated Organic Additive Technology) и предназначена для применения в системах охлаждения японских и корейских легковых, грузовых автомобилей и спецтехники.

Обладает допуском Nissan - (41-01-001/--U).

Эксплуатационный ресурс: в соответствии с рекомендациями автопроизводителя

Температура защиты от замерзания: - 40°C

Температура кипения:
+ 109°C при атмосферном давлении
+ 126°C при давлении 2 атм.

Фасовка и артикулы (брутто / нетто):
1 кг / 0,93 кг - CS-011001-RD
5 кг / 4,73 кг - CS-011002-RD
220 кг нетто - CS-011005-RD
концентрат 1.5 л - CS-011014-C-RD

Цвет: розовый

Типовые физико-химические характеристики

Применение

-Готовый к применению антифриз Coolstream JPN Pink Red залить в чистую систему охлаждения двигателя, предварительно промыв ее.
-Концентрат антифриза, перед заливкой в систему охлаждения, необходимо смешать с водой. Для приготовления готового раствора антифриза с защитой от замерзания (frost protection) до минус 40°С, концентрат Coolstream JPN Pink Red необходимо развести деминерализованной (или дистиллированной) водой в объемном соотношении 50% на 50%.
-Допустимые пределы разведения концентрата водой составляют от 30% до 70%.
-При температуре ниже -16°C концентрат антифриза Coolstream JPN Pink Red может кристаллизоваться, но это не приведет к потере его эксплуатационных свойств после размораживания.

Совместимость

-Coolstream JPN Pink Red совместим с большинством охлаждающих жидкостей на базе этиленгликоля, однако для обеспечения надлежащей защиты от коррозии, кавитации, вероятности образования отложений в системе охлаждения, снижения эксплуатационных свойств и сокращения интервалов замены - смешивание охлаждающих жидкостей (антифризов) различных производителей не рекомендуется.
-Для разбавления Coolstream JPN Pink Red рекомендуется использовать деминерализованную, деионизированную или дистиллированную воду с низким содержанием хлоридов (увеличивают скорости коррозии большинства металлов).
-Если деминерализованная, деионизированная или дистиллированная вода не доступна, используйте воду, которая соответствует требованиям, перечисленным ниже:

Преимущества

-Антифриз длительного (увеличенного) срока службы благодаря патентованной комбинации органических (карбоксилатных) ингибиторов коррозии.
-Уникальный набор стабилизаторов и комплексообразующих соединений, препятствующих образованию осадка в системе.
-Превосходная защита от кавитации благодаря синергетической технологии карбоксилатнофосфатных ингибиторов (P-OAT).
-Высокий срок службы компонентов системы - термостата, радиатора и водяного насоса.
-Превосходные теплообменные свойства.
-Отсутствие силикатов и вероятности гелеобразования.
-Защита от кавитации.
-Подходит для смешанных парков техники – пригоден для легковых автомобилей, грузовой и спецтехники.

Спецификации и одобрения

Соответствует стандартам:
-ASTM Standard D3306
-ASTM Standard D6210
-Japanese Standard (JIS) K2234 Class II
-Korean Standard (KSM) 2142
-Nissan 41-01-001/--U

Хранение

-Антифриз Coolstream JPN Pink Red следует хранить при температурах выше -20°C, желательно при комнатной температуре.
-Периоды воздействия температуры выше +35°С также должны быть минимизированы.
-Не рекомендуется подвергать антифриз в полупрозрачной таре воздействию прямых солнечных лучей. Это может привести к распаду красителя и обесцвечиванию жидкости, особенно при высокой температуре окружающей среды.
-Такой антифриз следует хранить в непрозрачной таре, в закрытом помещении.
-Coolstream JPN Pink Red может храниться в течение 3-х лет в закрытой заводской упаковке.
-При транспортировке, хранении и разведении Coolstream JPN Pink Red не допускается применение оборудования с гальваническим покрытием.

Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.