Описание
Delo ELC Antifreeze/Coolant – это однофазные этиленгликолевые антифризы/ охлаждающие жидкости. Производятся в концентрированном виде или в смесях с разной концентрации. Содержат в своём составе запатентованный пакет ингибиторов коррозии на основе алифатических карбоксилатов, специально разработанный для работающих в суровом режиме систем охлаждения, для которых требуется содержание нитритов.
Применение
Жидкости Delo ELC Antifreeze/Coolant рекомендованы к применению в таком оборудовании, как:
-

Двигатели тяжёлой техники и грузового транспорта вне зависимости от типа используемого топлива или экологических требований, где производитель рекомендует применение бес-силикатных жидкостей с продлённым сроком службы, содержащих нитритные соединения1.
-

Смешанные автопарки, в которых эксплуатируются как мало-, так и крупнотоннажные автомобили.
-

Стационарные двигатели вне зависимости от типа используемого топлива.
-

Системы охлаждения в морском оборудовании, для которого необходимо защита от замерзания и рекомендуется содержащий нитриты антифриз.
Преимущества
Продукты Delo ELC Antifreeze/Coolant обеспечивают выгоду покупателей за счёт следующих преимуществ:
-
Экономия затрат – помогают избежать затрат на дополнительные присадки (SCA) для охлаждающих жидкостей, регулярного тестирования и оплаты труда персонала, выполняющего задачи, связанные с доливкой дополнительных присадок и тестированием. Эффективно снижают такие затраты по сравнению с применением традиционных или готовых к применению охлаждающих жидкостей.
-
Длительный срок службы – 750 тыс. миль (1200 тыс. км) при эксплуатации в шоссейных условиях (8 лет или 15 тыс. ч при эксплуатации во внедорожных условиях) или 1 млн. миль (1609 тыс. км)/20 тыс. ч/8 лет при добавлении продлевающей срок службы присадки Delo FleetFix® CME на пробеге 500 тыс. миль (800 тыс. км/10 тыс.
/4 года).
-
Оптимальная работа системы охлаждения –не содержащий силикатов состав имеет большую теплопроводность по сравнению содержащими силикатные соединения жидкостями. Силикатные отложения могут снизить теплопроводность и увеличить простой из-за перегрева.
-
Максимальный срок службы оборудования – минимальный износ уплотнений водяного насоса благодаря бессиликатному составу жидкости максимально продлевает срок службы насоса.
-
Превосходная защита – эффективная, долговременная защита традиционно используемых в охлаждающих системах металлов от коррозии, особенно при высоких температурах. Эффективная защита алюминиевых деталей при высокотемпературной эксплуатации.
-
Универсальное применение - рекомендованы к применению в двигателях шоссейной, внедорожной техники и стационарного оборудования, для которых требуется не содержащая силикатов и фосфатов жидкость с продленным интервалом замены, в состав которой входят соли азотной и молибденовой кислоты. Может применяться в двигателях, работающих на различных видах топлива и с различным уровнем токсичности отработавших газов. Проконсультируйтесь с производителем вашего автомобильного оборудования по поводу особых требований к применению этого продукта.
-
Совместимость – совместимы с другими охлаждающими жидкостями и дополнительными присадками для охлаждающих жидкостей. Компания Chevron рекомендует добавлять к продуктам Delo ELC Antifreeze/Coolant не более25% другими охладительных жидкостей. Концентрация других жидкостей более 25% сократит интервал замены.
-
Биоразлагаемость – подлежат биологическому разложению при утилизации неиспользовавшейся жидкости.
-
Стабильность – сохраняют эффективность при хранении в течение не менее восьми лет после покупки.
Спецификации и одобрения
Delo ELC Antifreeze/Coolant соответствует следующим требованиям либо превосходит их:
-

ASTM D6210
-

ASTM D3306
-

Caterpillar EC-1
-

Detroit Серии 60 и DD15 согласно SVC BRO 0002
-

Navistar B1 Тип 3
-

TMC RP 329, 302A, 351 (цвет)
Delo ELC Antifreeze/Coolant рекомендуется к применению в таком оборудовании, как:
-

Caterpillar – стационарные двигатели на природном газе.
-

Cummins – дизельные двигатели QSK, QST, ISX 15, ISX, ISM, ISL, ISC и ISB.
-

Cummins Westport – двигатели на компримированном природном газе ISX 12G и ISL G CNG.
-

Deutz – стационарные дизельные двигатели.
-

Freightliner и Western Star – дизельные двигатели грузовых автомобилей.
-

GE - Jenbacher – стационарные двигатели на природном газе.
-

Hino - дизельные двигатели грузовых автомобилей.
-

Isuzu - дизельные двигатели грузовых автомобилей.
-

Kenworth и Peterbilt - дизельные двигатели грузовых автомобилей.
-

Kobelco - дизельные двигатели строительной техники.
-

Komatsu - дизельные двигатели строительной техники.
-

MTU 4000 - дизельные двигатели.
-

Navistar - дизельные двигатели грузовых автомобилей.
-

Scania и MAN - дизельные двигатели грузовых автомобилей.
-

Volvo и Mack - дизельные двигатели грузовых автомобилей
-

Wärtsilä - дизельные двигатели стационарного оборудования
-

Waukesha – двигатели стационарного оборудования, работающие на природном газе
-

White-Superior двигатели стационарного оборудования, работающие на природном газе
Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.