Описание
Havoline Synthetic ATF Multi-Vehicle DEXRON-VI - смазочный материал последнего поколения одобрен корпорацией General Motors для применения в автоматических коробках переключения передач, в том числе в блоке с ведущим мостом, для которых рекомендованы масла класса DEXRON-VI.
Havoline® Synthetic ATF Multi-Vehicle DEXRON®-VI подходит для большинства современных шестискоростных трансмиссий (рекомендации по смазочному маслу собраны в руководстве для владельца автомобильного средства).
Применение
-
![](/images/spacer.gif)
Трансмиссионное масло Havoline® Synthetic ATF Multi-Vehicle DEXRON®-VI разработано специально для применения в трансмиссиях HydraMatic компании General Motors модели 2006 года или позднее.
Преимущества
-
Гарантийное обслуживание – масло официально одобрено компанией General Motors.
-
Подходит для предыдущих моделей – соответствует предыдущим рекомендациям General Motors для масел DEXRON.
-
Максимальное сокращение затрат – это масло премиум-класса для АКПП подходит к использованию в большом количестве современных АКПП без необходимости в дополнительных присадках.
-
Максимальный ресурс оборудования – инновационный состав, который защищает от износа, коррозии, образования лака, нагара и других углеродистых отложений.
-
Продлённые интервалы замены – благодаря высокой окислительной стабильности.
-
Повышенная экономия топлива – по сравнению с минеральными маслами из-за меньшего сдвига вязкости.
Спецификации и одобрения
-
![](/images/spacer.gif)
Спецификация General Motors GMN10060 (лицензия № J-62300)
Отвечает следующим требованиям:
-
![](/images/spacer.gif)
BMW ч. №83 22 0 397 114.
-
![](/images/spacer.gif)
Chrysler Group LLC ч. № 68043742AA.
-
![](/images/spacer.gif)
Стандартных тестов JASO 1A (M315) к эксплуатационным свойствам при применении в автомобилях японского производства; это масло обеспечивает эффективное переключение передач и отлично предотвращает вибрацию, что требуют японские и корейские автопроизводители.
-
![](/images/spacer.gif)
Mercedes MB 236.41.
Рекомендуется для большинства более поздних моделей трансмиссий европейских, азиатских или североамериканских производителей, в том числе:
-
![](/images/spacer.gif)
General Motors DEXRON-II и DEXRON-III
-
![](/images/spacer.gif)
BMW ч. №83 22 9 407 858 и №83 22 9 407 859
-
![](/images/spacer.gif)
Ford MERCON®, MERCON® V, MERCON® SP и MERCON® LV1
-
![](/images/spacer.gif)
Honda/Acura DW-1 и Z-1
-
![](/images/spacer.gif)
Hyundai/Kia SP-IV/ SPH-IV и NWS-9638 T-5
-
![](/images/spacer.gif)
Mitsubishi ATF-J3
-
![](/images/spacer.gif)
Nissan/Infiniti Matic J и Matic S
-
![](/images/spacer.gif)
Toyota/Lexus тип WS
-
![](/images/spacer.gif)
Volkswagen/Audi ч. №G 055 540 (A2)
Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.