Описание

Havoline Full Synthetic Multi-Vehicle ATF – синтетическое трансмиссионное масло премиум-класса, рекомендованное для большинства современных моделей автоматических коробок переключения передач (АКПП) с шестью ступенями и больше. Разработано и протестировано для применения во многих видах автомобилей североамериканских, европейских и японских автопроизводителей (см. Руководство владельца автомобиля). Представляет собой смазочный материал последнего поколения, одобренный корпорацией General Motors к применению в АКПП и АКПП в блоке с трансмиссией, для которых требуется масло категории DEXRON®-VI.

Масло для АКПП Havoline Full Synthetic Multi-Vehicle ATF производится на основе синтетических базовых масел высокой степени очистки. Благодаря высокой окислительной стабильности и содержанию стойких модификаторов вязкости, эта трансмиссионная жидкость сохраняет исходную вязкость. Havoline Full Synthetic Multi-Vehicle ATF соответствует стандарту DEXRON-VI, который требует, чтобы масло вдвое дольше сохраняло свои свойства и стабильность во фрикционных тестах по сравнению с маслами DEXRON-III. Такое преимущество помогает обеспечить стабильное плавное переключение передач даже при вождении в экстремальных условиях.

Применение

Havoline Full Synthetic Multi-Vehicle ATF разработано и протестировано по многим спецификациям США и других стран как для высоковязких, так и маловязких масел.
Оно одобрено корпорацией General Motors для применения в АКПП и АКПП в блоке с трансмиссией, для которых рекомендовано применение масел стандарта DEXRON®-IV (модели производства 2006 г. и позднее).
Это масло также подходит к применению в трансмиссиях, требующих масла стандартов DEXRON-II или DEXRON-III.

Преимущества

Масло для АКПП Havoline Full Synthetic Multi-Vehicle ATF обеспечивает выгоду для покупателя за счёт следующих преимуществ:
Минимальные складские затраты благодаря высококачественному маслу для АКПП, которое может использоваться в большинстве современных АКПП, представленных на рынке, без доливки дополнительных присадок.
Максимальный ресурс оборудования – инновационный состав защищает от износа и коррозии, а также лака, нагара и других углеродистых отложений.
Продлённые интервалы замены благодаря повышенной окислительной стабильности.
Повышенная экономия топлива по сравнению с минеральными маслами за счёт меньшего сдвига вязкости.
Гарантийное обеспечение – масло, официально одобренное корпорацией General Motors по спецификации DEXRON-VI.
Совместимость – подходит к использованию во всех коробках передач General Motors, к которым применяются предыдущие требования DEXRON.

Спецификации и одобрения

Havoline Full Synthetic Multi-Vehicle ATF одобрено для следующего оборудования:
General Motors DEXRON-VI, спецификацияGMN10060 (номер лицензии J-62300)
Voith H55.6335.xx (G607)
Havoline Full Synthetic Multi-Vehicle ATF соответствует следующим требованиям:
BMW часть 83 22 0 397 114
FCA US LLC часть 68043742AA
JASO 1A-LV (M315) – эксплуатационный стандарт для японских автомобилей; продукт должен обеспечивать эффективное переключение, иметь стабильность на сдвиги и отлично предотвращать вибрацию, что требуют японские и корейские автопроизводители.
Mercedes MB 236.41
Havoline Full Synthetic Multi-Vehicle ATF рекомендовано для многих последних моделей трансмиссии европейских, азиатских и североамериканских автопроизводителей, в том числе:
Aisin Warner AW-1
CA US LLC ATF+3®, ATF+4®
Ford MERCON®, MERCON® V, MERCON® SP иMERCON® LV
General Motors DEXRON-II и DEXRON-III
Honda/Acura DW-1 и Z-1
Hyundai/Kia Genuine ATF и SP-II, SP-III, SP-IV/ SPH-IV и NWS-9638 T-5
Isuzu SCS, Genuine ATF
Mazda ATF M-III и ATF M-V
Mitsubishi ATF-J2, ATF-J3, SP-II, SP-III, SP-IV
Nissan/Infiniti Matic D, Matic K, Matic J и Matic S
Subaru ATF, ATF-HP, ATF 5AT
Toyota/Lexus Тип T-III, Тип T-IV, Тип WS
Volkswagen/Audi часть G 055 540 (A2)
Volvo часть No. 1161521, 1161540/1161640
Гибридные автомобили с бесступенчатыми трансмиссиями с электронным управлением (eCVT), для которых автопроизводитель требует масло стандарта MERCON LV или Toyota Тип WS.

Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.