Описание

Castrol Molub-Alloy OG 968 SF Heavy (ранее называемый Molub-Alloy 968 SF Heavy) представляет собой многофункциональный смазочный материал, не содержащий растворителей, предназначенный для использования в тяжелых условиях эксплуатации. Он разработан так, чтобы выдерживать самые суровые условия, которые могут включать сильную жару и пыль летом, ненастную погоду, дождь, обычный и мокрый снег зимой.

Molub-Alloy OG 968 SF Heavy также отлично работает в подводной технике с конденсацией от морской воды. Сформулированный для решения экологических проблем, Castrol Molub-Alloy OG 968 SF Heavy не содержит свинца, сурьмы, цинка, бария и хлорированных растворителей. В многоцелевых смазочных материалах Molub-Alloy OG 968 SF вообще не используются никакие растворители.
-Высокоочищенное, вязкое, парафиновое нефтяное производное является основой, смешиваемой с базовым маслом превосходной природной химической и термической стабильности. Смазка Molub-Alloy OG 968 SF Heavy легко смешивается с потоком в процессе формования пленки; но она сопротивляется «вытеснению» и крепко держится за зубья шестерен даже в вертикальной ориентации.
-Запатентованная смесь смазывающих твердых веществ Castrol Molub-Alloy входит в состав для повышения противоизносных свойств и несущей способности, в отличие от обычных смазочных материалов. Данные смазочные материалы работают синергически с химическими противоизносными и противозадирными (ЕР) присадками для снижения контактных температур, обеспечивая отличную противоударную защиту при экстремальном давлении и ударной нагрузке.
-Ингибиторы коррозии и окисления включены в состав для защиты элементов оборудования и смазочной пленки от непогоды в суровых климатических условиях. Выбранный класс и гранулометрический состав смазочного вещества предназначены для обеспечения Castrol Molub-Alloy OG 968 SF Heavy универсальных характеристик для применений, начиная от сверхпрочных открытых передач, до антифрикционных и кольцевых подшипников.

Типовые рабочие показатели

Наименование показателя Метод испытания Ед. изм. Значение
Рабочая пенетрация (60 циклов при 25 °C) ISO 2137 / ASTM D217 0,1 мм 310 — 340
Температура каплепадения ISO 2176 / ASTM D566 °C / °F >180 / 356
Плотность при 15 °C / 59 °F ASTM D4052 / ISO 12185 / DIN 51717D кг / м³ 970
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °C / 104 °F ASTM D 445 / ISO 3104 мм² / с 978
Водостойкость DIN 51807-1 Класс макс. 1
Коррозия меди (24 часа, 100 °C / 212 °F) ASTM D130 / ISO 2160 Класс 1
Тест на ржавчину - EMCOR (дистиллированная вода) ASTM D6138 / ISO 11007 Класс 0 / 0
Тест на 4-х шариковой машине - нагрузка сваривания DIN 51350-2 N 6000 / 6500
Тест на 4-х шариковой машине - диаметр пятна износа DIN 51350-5E мм <0,8
Давление потока при –10 °C / 1 °F DIN 51805 мБар < 500
Вышеуказанные значения являются типовыми для стандартного производства. Они не могут рассматриваться как технические характеристики.

Применение

-Castrol Molub-Alloy OG 968 SF Heavy предназначена для использования как многофункциональная смазка приложений, таких как: открытые зубчатые передачи, рейки и шестерни, направляющие и ролики, шарниры дверцы шлюза, шпиндели морских дверей, шнековые конвейерные подшипники, приложения для обработки соли, верфи, крупные шейки валов и антифрикционные подшипники, низкоскоростные полуприцепы, морские применения (например, валы, буровые головки) и разъемы (дрели).
-Molub-Alloy OG 968 SF Heavy можно наносить вручную или более точно и экономично через автоматическое дозирующее оборудование.

Преимущества

-Разработана для защиты окружающей среды от уничтожения опасных материалов.
-Жесткая прочная пленка - сопротивляется эрозии от дождя и мокрого снега, а также пилингу в пыльной среде.
-Сопротивление пыльным ветрам - даже в пыльных средах смазка Castrol Molub-Alloy OG 968 SF Heavy выдерживает отличное уплотнение на зубьях шестерен и при этом остается подвижной. Отработанная смазка остается податливой, чтобы облегчить удаление с зубчатых колес и полузакрытых коробок передач.
-Мультисервис - используется в различных наружных приложениях. Сокращает запасы продуктов и минимизирует риск загрязнения продукта или неправильного применения.

Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.