Описание
Castrol Cyltech ACT (технология контроля золы) - это смазка для цилиндров судовых дизельных двигателей премиум-класса, специально разработанная для защиты при использовании топлива с низким содержанием серы и СПГ.Типовые рабочие показатели
Наименование | Метод | Ед. изм. | Castrol Cyltech 140 |
---|---|---|---|
Относительная плотность при 15 °С | ASTM D1298 | g/ml | 0.97 |
Внешний вид | Визуально | - | Clear & Bright |
Кинематическая вязкость при 100 °С | ASTM D445 | mm²/s | 19.5 |
Общее щелочное число, TBN | ASTM D2896 | mg KOH/g | 140 |
Индекс вязкости | ASTM D2270 | - | 133 |
Температура вспышки, PMCC | ASTM D93 | °C | 186 |
Применение
-Castrol Cyltech ACT подходит для смазки цилиндров всех крейцкопфных двигателей, работающих на топливе с низким содержанием серы, в соответствии с действующим законодательством IMO Emission Control Area (ECA), где требуется максимальное содержание серы 0,1% (1000 ppm).-Также подходит для других видов топлива с низким и нулевым содержанием серы, таких как природный газ.
Преимущества
Если смазочные материалы с высоким содержанием BN (с высоким содержанием золы) используются в течение длительного времени при сжигании топлива с низким содержанием серы, существует тенденция к накоплению золы на поршне, в выхлопной системе и турбонагнетателях. Использование Cyltech ACT в качестве малозольного смазочного материала эффективно устраняет эту потенциальную проблему.-Снижение вероятности отложения золы на компонентах двигателя.
-Снижение риска полировки отверстий цилиндров в результате трения отложений золы о гильзу.
-Поддерживает чистую зону поршневых колец, обеспечивая свободное перемещение колец в канавках.
-Продлевает срок службы двигателя при использовании топлива с низким содержанием серы в течение продолжительного времени.
Хранение
-Все пакеты следует хранить под навесом.-Если хранение на открытом воздухе неизбежно, бочки следует укладывать горизонтально, чтобы избежать возможного проникновения воды и стирания маркировки на барабанах.
-Продукты нельзя хранить при температуре выше 60 °C, подвергать воздействию горячего солнца или низких температур.
Спецификации и одобрения
-Cyltech ACT имеет полные письма об отсутствии возражений от компаний MAN Diesel & Turbo, Winterthur Gas & Diesel (Wärtsilä) и MHI (Mitsubishi) для использования во всех конструкциях двигателей.Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.