Описание

Редукторное масло Castrol Molub-Alloy GM 690/320 (ранее называемое Castrol Molub-Alloy, 690/320) были разработано для смазки закрытых зубчатых передач. Оно изготовлено из компонентов самого высокого качества, которые были тщательно отобраны для совместимости с твёрдыми смазочными материалами Molub-Alloy GM.

Способность выдерживать высокие нагрузки получена благодаря твёрдому составу Molub-Alloy GM и запатентованной смеси смазочных материалов. Смазывающие твердые вещества специально обрабатывают для увеличения их естественного сродства с металлическими поверхностями. Кроме того, они полностью диспергированы для обеспечения эффективности в течение всего срока службы масла. Показатели ингибиторов коррозии и окисления достигают максимальных значений для обеспечения эффективной защиты от ржавчины и длительного срока службы.

Применение

-Трансмиссионные масла Castrol Molub-Alloy GM Gear oils рекомендуются для цилиндрических, спиральных, елочных, прямых или спиральных конических шестерен.
-Они особенно подходят для тяжелых и ударных нагрузок, где требуется противозадирные (EP) характеристики.
-Масла Castrol Molub-Alloy GM Gear oils не должны использоваться там, где производители редукторов указывают использование смазочных материалов, не входящих в состав EP.
-Для обслуживания тяжёлых червячных передач, где рекомендуются трансмиссионные масла с «составными» свойствами, мы советуем использовать редукторное масло Castrol Molub-Alloy GM 170W/680.

Преимущества

-Уменьшенное трение наиболее очевидно в граничных условиях, оно напрямую связано с наличием специально смешанных смазочных материалов. Это преимущество особенно заметно при частом запуске, медленных скоростях, высоких и неожиданных нагрузках.
-Создание защитного слоя из твердых веществ Molub-Alloy GM обеспечивает значительное увеличение срока службы обеих частей и смазки. Это увеличивает площадь несущей нагрузки, которая может снизить температуры рабочей зоны и износ.
-Реалистичная экономия энергии возможна благодаря снижению пиковой потребляемой мощности при холодном запуске.
-Утечка уплотнителя значительно уменьшается. Используются только совместимые базовые масла, которые контролируют тенденции набухания резины. Твердые частицы Molub-Alloy GM смазывают и улучшают контактные поверхности уплотнения.
-Общая экономия достигается за счет вышесказанного и обусловлена меньшими затратами труда и времени простоя, более плавной и эффективной работой с увеличенными сроком службы деталей и циклами смазки.