Описание
Castrol Transmax Z – высокоэффективная полностью синтетическая трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач. Жидкость улучшает переключение передач продлевая срок службы узлов трансмиссии.
Одобрена для удлиненных интервалов замены при использовании в коробках передач ZF Ecomat (120 000 км), MB AT и Voith AT.
Жидкость Castrol Transmax Z разработана с использованием технологии “Smooth Drive Technology”™, которая защищает узлы трансмиссии и обеспечивает более плавное переключение передач на протяжении длительного времени.
Применение
-
![](/images/spacer.gif)
Применяется в автоматических и полуавтоматических коробках передач автомобилей, городских и туристических автобусов.
-
![](/images/spacer.gif)
Рекомендована для смешанных парков техники, оснащённой агрегатами Voith, Renk, ZF, Allison и MB, включая пневматические и гидравлические устройства Leyland.
Преимущества
-
![](/images/spacer.gif)
Оптимальные фрикционные характеристики обеспечивают плавное переключение передач.
-
![](/images/spacer.gif)
Превосходная защита деталей от износа продлевает их срок службы, позволяя увеличить интервалы замены жидкости и сократить эксплуатационные затраты.
-
![](/images/spacer.gif)
Отличная стойкость к высоким температурам и окислению обеспечивает эффективную работу трансмиссии в течение длительного времени.
-
![](/images/spacer.gif)
Усиленная защита от отложений продлевает ресурс коробки передач.
-
![](/images/spacer.gif)
Эффективное снижение температуры при работе в жёстких условиях увеличивает эксплуатационный срок службы трансмиссии и жидкости, а также способствует уменьшению расхода топлива и образования отработавших газов.
-
![](/images/spacer.gif)
Отличная текучесть при низких температурах обеспечивает высокий уровень защиты трансмиссии, особенно в начале движения.
-
![](/images/spacer.gif)
Оптимальные фрикционные характеристики обеспечивают плавное переключение передач и защиту деталей от износа.
-
![](/images/spacer.gif)
Улучшения в переключениях передач подтверждены результатами успешной работы жидкости у клиентов на протяжении более 15 лет.
Спецификации и одобрения
-
![](/images/spacer.gif)
Японская организация автомобильных стандартов 1A(03)
-
![](/images/spacer.gif)
Одобрение Mercedes-Benz 236.81
-
![](/images/spacer.gif)
MAN 339 V2, MAN 339 Z3, MAN 339 Z12
-
![](/images/spacer.gif)
Renk
-
![](/images/spacer.gif)
Voith H55.6336xx
-
![](/images/spacer.gif)
VW 501 60
-
![](/images/spacer.gif)
ZF TE-ML 04D, 11B, 14C, 16M, 20C
Рекомендуется для использования там, где требуется применение:
-
![](/images/spacer.gif)
Toyota T T II T III T IV WS
-
![](/images/spacer.gif)
Nissan Matic D J S
-
![](/images/spacer.gif)
Mitsubishi SP II IIM III PA J3 SP IV
-
![](/images/spacer.gif)
Mazda ATF M-III M-V JWS 3317 FZ
-
![](/images/spacer.gif)
Subaru F6 Red 1
-
![](/images/spacer.gif)
Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi D3-SP
-
![](/images/spacer.gif)
Suzuki AT Oil 5D06 2384K JWS 3314 JWS 3317
-
![](/images/spacer.gif)
Hyundai/Kia SP III SP IV
-
![](/images/spacer.gif)
Aisin трансмиссии, требующие применения JWS 3309
-
![](/images/spacer.gif)
Honda/Acura DW 1/Z 1
-
![](/images/spacer.gif)
Isuzu (там, где требуется применение Toyota T-IV).
-
![](/images/spacer.gif)
Подходит для использования в 5-ступенчатых автоматических трансмиссиях BMW VW Audi и Jaguar, а также в 4- и 5-ступенчатых автоматических трансмиссиях MB
Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.