Описание

Vanellus Multi 20W-50 - минеральное моторное масло премиум-класса для тяжелых условий эксплуатации, разработанное с использованием технологии CleanGuardTM, обеспечивающей чистоту и надежность вашего двигателя.

Типовые рабочие показатели

Наименование показателя Метод испытания Ед. изм. BP Vanellus Multi 20W-50
Плотность при 15°C ASTM D4052 г/мл 0.89
Кинематическая вязкость при 100°C ASTM D445 мм2 18.4
Динамическая вязкость, CCS при -15°C (20W) ASTM D5293 мПа.с (cП) 7510
Кинематическая вязкость при 40°C ASTM D445 мм2 156
Индекс вязкости ASTM D2270 - 132
Сульфатная зольность ASTM D874 % масс. 1.1
Общее щелочное число, TBN ASTM D2896 мг КОH/г 9.6
Температура застывания ASTM D97 °C -24
Температура вспышки, PMCC ASTM D93 °C 210
Вышеуказанные значения являются типовыми для стандартного производства. Они не могут рассматриваться как технические характеристики.

Применение

-Подходит для использования в высокоскоростных четырехтактных дизельных двигателях, которые используют топливо различного качества.

Преимущества

По мере того, как двигатель работает с большей нагрузкой, он становится более горячим, а более высокие температуры ускоряют окисление масла и образование отложений.
Отложения твердого нагара и лака приводят к полировке отверстий и высокому расходу масла.
-BP Vanellus Multi 20W-50 с технологией CleanGuardTM помогает поддерживать ваш двигатель в чистоте, уменьшая образование отложений и обеспечивая надежную работу двигателя.
-BP Vanellus Multi 20W-50 с CleanGuardTM эффективно контролирует вредные отложения в верхней канавке поршня в условиях высоких температур и топлива с высоким содержанием серы.
Используя Vanellus Multi 20W-50, вы знаете, что ваш двигатель на 30% чище (по сравнению со стандартными пределами испытаний ACEA).

Спецификации и одобрения

-API CH-4

Хранение

Все упаковки должны храниться под навесом. При неизбежном хранении под открытым небом бочки следует укладывать горизонтально для предотвращения попадания дождевой воды внутрь и смывания маркировки с бочек. Продукты не должны храниться при температурах выше 60°С, подвергаться воздействию прямых солнечных лучей или замораживанию.

Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.