Описание

BP Autran MM-SP III - жидкость для автоматических трансмиссий, окрашенная в красный цвет, используется в автомобилях Mitsubishi и Hyundai.

Разработано British Petroleum совместно с Mitsubishi как масло первой заливки в Carisma.

Типовые рабочие показатели

Наименование показателя Метод испытания Ед. изм. BP Autran MM-SP III
Относительная плотность при 15°C ASTM D4052 г/мл 0,86
Кинематическая вязкость при 100°C ASTM D445 мм2 >7.0
Кинематическая вязкость при 40°C ASTM D445 мм2 35
Вязкость по Брукфильду при -40°C ASTM D2983 мПа*с (сП) <20000
Индекс вязкости ASTM D2270 - >150
Температура потери текучести ASTM D97 °C <-40
Температура вспышки, COC ASTM D92 °C >175
Вышеуказанные значения являются типовыми для стандартного производства. Они не могут рассматриваться как технические характеристики.

Применение

-BP Autran MM-SP III применяется в автоматических трансмиссиях Mitsubishi (Front Wheel Drive и FWD) и Hyundai (Technical Service Bulletin S45-17-AL, Oct 19, 1995).
-Autran MM-SP III не используется в трансмиссиях RWD и RWD основанных на моделях 4WD.

Преимущества

-Улучшенные фрикционные характеристики и повышенная защита от износа поддерживают эффективную работу агрегатов.
-Соответствует самым жестким требованиям отраслевых стандартов для обеспечения оптимальной работы трансмиссии даже в условиях низкой температуры.
-Специально разработана для обеспечения фрикционной характеристики, плавного переключения и эффективной передачи усилия.

Спецификации и одобрения

-Подходит для использования там, где требуется жидкость, соответствующая характеристикам Mitsubishi SP-III или Hyundai SP-III.

Хранение

Все упаковки должны храниться под навесом. При неизбежном хранении под открытым небом бочки следует укладывать горизонтально для предотвращения попадания дождевой воды внутрь и смывания маркировки с бочек. Продукты не должны храниться при температурах выше 60°С, подвергаться воздействию прямых солнечных лучей или замораживанию.

Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.